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随着新能源汽车市场真正开启，迈科的动力锂电池产品在去年开始就进入供不应求的状态，多年的技术积累和产线布局终于迎来了爆发。从新能源电池到整车制造，到充电桩，再到物联网等领域，一大批莞企瞄准这片新产业蓝海。规划提出，“十三五”期间，东莞新能源汽车产业将通过“三步走”建立全产业链条，以新能源汽车整车发展为主线，兼顾关键零部件、智能制造等优势产业升级，打造整车与关键零部件两个增长极，形成“一体两翼”发展格局。
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而我们的维修网点，更侧重于比较专业、需要各种设备支持的维修。我们不想按照过去的售后模式禁锢消费者，简单的修理可以由普通的维修服务站进行，但相对专业部分，比如电池、电机、电控这些东西，就会在我们售后体系里面进行消化和服务。与众泰携手突破，提供一视同仁的经销台记者：新能源汽车在去年下半年呈井喷趋势，那思度与众泰云100S的合作模式有何特殊之处?崔总：首先，从2014年开始，我们就一直有接触合作;其次，众泰云100S采用的是奥拓车型，而奥拓这个车型在保有量是非常大的。
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6月22日，省召开省环境保护督察工作小组次全体会议暨2017年批省级环境保护督察启动动员部署会。会议强调，各地、各有关部门一定要把思想统一到、的决策部署上来，统一到省委、省的决心意图上来，从讲、讲大局、讲核心的高度，以对历史、对子孙后代负责的态度，把环境保护督察工作抓紧抓好。要结合环保督察整改和我省正在开展的“263”专项行动，精心组织、严字当头、突出重点，坚持问题导向，敢于动真碰硬，加强引导，严明工作纪律，务求取得实实在在的成效，确保完成环保督察任务。
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加强海洋和生态区保护，坚决遏制占用滨海湿地行为，及时清理海水养殖，加大采矿打击力度。要强化政同责和一岗双责，依法依规严肃责任追究，对督察中发现的问题，要责成有关部门进一步深入调查，厘清责任，并按有关规定严肃问责。督察强调，福建省应根据《环境保护督察方案（试行）》要求和督察反馈意见，抓紧研究制定整改方案，在30个工作日内报送。整改方案和整改落况要按照有关规定，及时向社会公开。
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有的地方经济发展与生态环境保护存在矛盾，是长期积累形成的，解决起来难度较大，不能指望一蹴而就。不过，在督察、曝光之后，一些多年不能解决的痼疾迅速，这就说明有些问题是“非不能也，实不为也”。第三批环保督察组指出，一些地方“漠视群众环境诉求”“对群众反映的突出环境问题不够”。从根子上说，还是经济发展这一手硬些，生态环境保护这一手软些。解决生态环境问题，保护绿水青山，既要“治已病”，也要“治未病”。

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