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有分析认为，与2016年9月版的《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。
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这表示畜禽养殖要保障肉蛋奶的基本生活的需求，在一定环境容纳量下，适当发展养猪业。至于具体哪个地方可以养，还要通过科学的论证、合理的布局，从源头减量、从末端治理，考虑才能地回答这个问题。南昌大学教授万金保邓近：虽然不能回答这个问题，但是可以从这几个方面来考虑。一是猪肉在我国居民肉类消费中占据重要地位，要保障猪肉供给，不可能一下砍去所有猪场。二是的布局是把养猪业往粮食主产区迁移，在长三角、珠三角和南方水网地区限养禁养。
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截至目前，这场被称为我国环保层面直接组织的规模行动已持续两年。但鄢斌研究发现，环保督察工作可以追溯到2006年。这一年起，环保总局（环保部前身）先后组建了华东、华南、西北、东北、华北等区域环保督察中心。“这在一定程度上打破了条块分割的地方环保行政监察体制，并初步形成了以环保部环境监察局、应急中心和区域环保督察中心的环境监察体系。”2015年7月，深改组第十四次会议审议通过《环境保护督察方案（试行）》，明确建立环保督察机制，提出环境保护“政同责”“一岗双责”。
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“在化工的产业链中，循环经济是非常重要的一块，乌海的气相二氧化硅工厂可以实现完全的循环。”卡博特亚太区总裁朱戟告诉记者。而从具体操作方面，恒业成进行有机硅生产的副产品——MTCS成为了工厂的原材料，利用MTCS所生产的气相二氧化硅后产生的副产品——则回售给恒业成的工厂，重新进行生产。“两个工厂相互配合，生产的副产品均可以成为工厂生产所需的原料，这样一个循环经济的结构就已经形成了。”朱戟告诉记者，“两所工厂需要建立一个非常紧密的合作伙伴关系，这样才能进行密切的配合。
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但法院审理查明，该《建筑工地夜间施工审批表》中申请内容及审批内容除3个个人、一个方外均系申请企业电脑打印，且加盖有企业公章，但未加盖西安市环境保护局。法院认为，被告向项目部出具的是《建筑工地夜间施工审批表》，但该审批表中同意审批内容均系申请企业填写，也未载明环境噪声具体措施，未加盖被告的。被告向法院提交的证明中仅有施工单位的申请，没有施工单位确需夜间作业的证据，故未尽到严格义务。

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