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而从政策条款中能够看出，所有的积分任务都可以通过生产新能源车型或者向其他车企购买新能源积分来满足要求。《双积分管理办法》的目的显而易见，通过调控性政策来推动燃油车的节能技术发展，以及鼓励车企生产新能源车型。那么究竟《双积分管理办法》为何会在汽车市场一再引起轩然大波？国策君带您来看看这是一场怎样的。积分怎么算？从2009年起，和地方大力支持新能源汽车产业发展，了一系列政策鼓励生产和使用新能源汽车。
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图片来源：视觉7月20日晚，界面新闻从环保部了解到，2017年7月中旬至12月底，环保部等七部门将组织开展自然保护区检查专项行动（以下简称“专项行动”），排查446个自然保护区存在问题，并将于12月底前向全社会通报工作情况及结果。对于此次专项行动，环保部、国土资源部、水利部、农业部、、科学院和已于近日联合印发《关于联合开展“绿盾2017”自然保护区检查专项行动的通知》。
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”说，《巢湖流域水污染条例》后，条例规定的有关要求基本没有落实，甚至仍然大量开发建设。2011年，安徽省通过行政区划，将巢湖整体纳入合肥市管理，并成立安徽省巢湖管理局，以便对巢湖实现统一保护，但由于职能交叉，权责不清，不力，体制优势没有发挥。在履职方面，一些部门和地方工作不严不实。督察发现，安徽省水利厅虽然组织开展过入河排污口排查，但对全省入河排污口底数不清，日常管理严重缺位，大量入河排污口长期超标排放。
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自主品牌龙头长安汽车在油耗方面也承载着巨大压力。长安汽车新能源板块起步较晚，相比于庞大的燃油汽车体量，其油耗积分和新能源积分面临双重挑战。多细分产业将受益双积分管理新政对各汽车企业考验极大。随着新能源汽车积分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用车预计推广数量分别为78万辆、90万辆和102万辆。有汽车行业分析师直言，应尽快多城市限行限购配套政策，从而释放更多牌照红利加大新能源汽车市场推广。

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