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业内人士认为，新政之下，提早布局新能源汽车的企业有望受益。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。从目前阶段看，自主品牌车企由于新能源乘用车比重较高将受益，而合资车企将面临一定压力。同时，由于双积分管理新政对汽车的能量密度、续航里程都提出了要求，高能量密度电池将会是未来车用动力电池的方向，以此为代表的三元锂电池产业链将持续受益。此外，在日趋严格的各项指标的审核背景之下，电池行业的发展将会铸就产业巨头的诞生，有利于具备核心技术的龙头标的持续扩大市占率。
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7月9日，我省公布2017年首批环境保护失信黑名单。全省319家(名)企业、个人因不守环保规定失去诚信，被列入环境保护失信黑名单。根据省环保厅公布的信息，此次公布的环境保护失信黑名单主要分两部分：一部分是2017年上半年全省环保系统直接查处的，特别是环境保护督察期间督察组交办的重点环境案件(企业)，包括重大行政、实施查封扣押、停产限产和移送行政以及涉及环境刑事犯罪等86家环境企业，其中重大行政47家，查封扣押12家，行政16家，停产限产9家，环境刑事犯罪2家。
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机电产品进出口商会台北办事处主任李荣民在会上表示，绿色经济发展起步较早，环保节能技术与产业发展相对成熟，但环保需求市场狭小。近几年着力改善环境、经济结构，为新技术、新设备、新工艺、新材料、新能源等领域将带来巨大商机。面对全球绿色经济产业发展态势和竞争局面，环保产业要优势互补、资源整合，共谋发展。目前已在绿色能源、太阳能光伏产业、LED照明、工业废水处理、工厂废气治理、电子废弃物处理等领域展开合作。
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如果补贴目标发生了偏差，还会创新、滋生，甚至是市场公竞争的环境，成为个别利益集团的“唐僧肉”。管窥财政补贴改革开放至今，的财政补贴一直是我们各届在长达数十年来用以拉动经济、突击发展某个特定产业或出口的重要政策之一。在初期，它曾经起到了短期显著的效果，使我国经济总量迅速超过欧、日等发达，攀居世界第二，但经济发展却始终有待提高，如工业领域大面积的产能过剩、环境污染、资源过度开发、创新能力不足等问题，它们长期困扰着各届，甚至直接威胁到了百姓的正常生存。
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在长达十来年低效的财政补贴政策下，骗取财政补贴的企业法人没有受到应有的法律追责，进而，从某种角度看，好心的财政补贴政策正恶化着诚信经营的市场环境；由于欺诈可以轻松获得巨额的财政补贴，进而又浇灭了企业创新的内动力；又由于是审批发放补贴的模式，就为一些不法留出了寻租空间，造成意志和信仰薄弱的成为了巨贪，进而败坏了官场风气和规矩；由于价格管制，可以轻易地为第三方分食到其他产业的财政补贴，并可从定价中谋取到个人的好处，进而就难免不会导致职能部门几乎整个司处级单位集体坍塌性事件的发生。

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