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共享经济扑面而来，共享一族再添新成员——“共享运力(货车)”。前天，“共享运力(货车)”公司新沃运力在武汉宣布，将联手湖北本土企业，打造湖北个新能源汽车绿色运力共享台。通过这个台，货主可以租货车、租司机；物流企业可以租货车，淘汰旧燃油车。目前这一台正在进行基础设施配置和网络建立，将在年内上线运行。小到微面，大到重卡，用于共享的货车全部为新能源电动车。推介会现场，武汉两家物流企业当场租下了1000辆共享轻卡货车。

聊城万益金属材料有限公司是一家专业致力于工字钢,角钢,槽钢,H型钢、生产、加工、销售、与一体的综合性企业。公司成立于1993年，总公司位于风景秀丽的聊城市开发区，海陆运输便利。公司3万余㎡，厂房及办公楼房1.5万㎡，且有2万余㎡的仓储场地，仓储能力10万余吨。公司有马钢，莱钢，济钢，鞍钢，日钢，宝得，包钢，唐钢，攀钢，河北津西，天柱，兴华等各大生产的工字钢，角钢，槽钢，H型钢。辰丰人经过二十年的艰苦奋斗和辛勤耕耘 ,用户遍布石化、化工、炼油、钢铁、船舶制造、桥梁、钢结构建设等领域，成为中石化、中石油电子商务网内合格供应商，信用AA企业，公司现已通过了ISO9000要求的管理体系认证，认证管理体系范围覆盖：钢材的加工、配送、销售和服务。

巢湖74万方米滨湖湿地成为建筑消纳场巢湖是我国五大淡水湖之一，沿岸原有湿地较多，是保护湖区自然生态环境的道屏障。但近年巢湖湿地锐减，已无法发挥调节水质、保护生态的功能。督察组发现，通报说，2016年合肥市滨湖新区审批，损毁防浪林台湿地，将14万方米防浪林台用作建筑消纳场。“防浪林台内湿地已被渣土填，完全丧失了生态功能。”合肥市滨湖新区建筑3号消纳场正是巢湖滨湖湿地。滨湖新区还将派河口天然湿地违规用作建筑消纳场，已倾倒土方约50万立方米，占用湿地60万方米。
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”环保部副部长黄润秋对合作提出了3点建议，一是双方应不断挖掘合作潜力，结合环境保护的要求，建立公有序的市场规范，推动环境保护与市场健康发展“双赢”。二是始终坚持改革创新，共同研究完善环境信息披露的内容、渠道等要求，采取差别化的政策措施，为绿色金融体系建设树立新标杆。三是积极推进法制保障建设,适时将政策性措施上升为规章制度，将绿色纳入制度化法治化轨道。证监会副姜洋表示，建立强制性环境信息披露制度有助于提升上市公司，也是资本市场稳健发展的重要制度、促进环境改善的新举措。

由此，站在3250点及以上的附近，我们倾向于市场整体偏防御的基调并未改变，仍给予“大金融（首推）、泛消费（首推白酒）”估值溢价，我们继续不看好估值相对较高，且业绩持续下滑的创业板指数。中信策略：白马和周期表现分化博弈的矛盾凸显从渠道来看，“长钱”增配A股的动能在下降，只有外资渠道依然较强。1）金融新规下，通道资金规模压缩，2017Q2的数据已经出现了明显下行。2）环境变化影响了险资增配A股的意愿与能力；3）网下打新市值底仓配置增量也很有限。
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李某走后，白俊杰把纸袋放进办公室的柜子里。过了几天，白俊杰拿烟时，发现纸袋里除了两条烟还有一个信封，里边装着一沓百元。白俊杰当即联系李某。但推托几次后，白俊杰终还是收下了钱。踏破“底线”，白俊杰从此便如脱缰野马，在的道路上越跑越远。2013年以前，李某的公司主要是借用外地一家公司的开展业务。2013年的一天，李某找到白俊杰，说他想借用烟台当地一家公司的，希望白俊杰能出面跟那家公司协调一下。

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