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新与旧的对决正是在这种内在驱动之下,人类在能源开发利用过程中不止一次地推动了能源系统的演替,具体表现不仅包括能源技术的进步,也包括能源结构、能源生产消费方式、能源体制、能源观念上的重大变化。这种演替产生了巨大的推力,每一次能源都伴随着一波工业,首先是产业和经济,带来生产力的巨大飞跃,然后是社会,推动社会结构的根本性变革,后是文化,导致文化观念体系的深刻变化。“每一个伟大的经济时代,都是以新型能源机制的引入为标志”,《第三次工业》作者杰里米·里夫金这样说。
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新浪财经App:直播上线博主一对一指导德威新材午间股价直线拉升,涨幅逾1%。截至发稿,消息面上,德威新材午间发布公告称,公司使用自有资金4590万元收购常州诺德化工51%股权。德威新材的主营业务是线缆用高分子材料的研发、生产和销售。据悉,常州诺德化工成立于2013年3月28日,注册资本1亿元。并于2017年4月25日经股东会决议,德威新材表示,随着DCP下业的快速发展,市场对DCP的需求量也迅速增大。
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”前景更好了:通过技术改造和厂区搬迁,企业的发展前景会更好贵阳京环环保有限公司是北京环境卫生工程集团贵州分公司子公司,主要负责贵阳市高雁生活填埋场的投、治理、改建、运营及移交。环保督察期间,高雁填埋场的臭气污染问题遭到周边群众多次。“公司针对高雁填埋场开展老旧堆体的治理工作,是对历史遗留的环境污染隐患的治理,与一些生产企业产生污染不同,我们是治污企业。”北京环卫集团贵阳京环环保有限公司总经理张岩峰说。
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按照新能源车电池5-8年的使用年限计算,目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。业内人士表示,由于国内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池,同时规格繁多,电池回收后处理工艺技术复杂、流程较长,许多企业并不具备电池回收的经验和能力,也缺乏专业的电池回收处理设备,依靠手工等拆解方式,可能产生短路起火甚至等风险。数据显示,去年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨,超过八成的回收电池滞留在车企。
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