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在这种情况下，我对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。你走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。
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要准确把握全球能源互联网的深刻内涵，遵循能源变革规律，发挥优势，抢占制高点，推动形成清洁主导、电为中心、互联互通、共建共享的现代能源体系。认为，构建、、永续的能源供应体系，是能源变革的核心任务。“两个替代”（即清洁替代和电能替代）是实现绿色转型的根本途径。当前以化石能源为主导的能源系统必将退出历史舞台，清洁主导、电为中心的能源格局将逐步形成。电力系统将成为未来能源系统的主要形态，这是能源结构和能源技术变革的大方向、大趋势。
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2014年以前，由于公厕和中转站的臭味太大，曾一度出现了周边居民堵门进站的事件。“确实是臭，不管冬天还是夏天都必须戴口罩，那种臭味不仅呛得喘不上气，还辣眼睛。”芬回忆。2014年，杏花岭区环卫队对该中转站进行改造，除翻建建筑物外，还重新购置转运设备，日常转运时采取了喷撒除臭剂等措施，有效缓解了中转站对周边环境的影响。众所周知，城市环卫设施在服务群众、营造良好环境的同时，本身也成为一种污染源，由此导致许多城市面临环卫设施选址难题。
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经10余年发展，浏阳高新区集聚了100余家知名品牌汽车配套企业，产品涵盖动力、传动、车桥车架、内外饰件4大系列，配套知名整车企业20余家，年创产值120亿元。“举行这次推介签约会，是浏阳高新区延伸产业链条的举措，也是浏阳建设的新能源汽车产业基地正式对外亮相。”浏阳高新区工委周剀介绍，基地规划面积8000亩，将立足新能源汽车整车及相关核心部件产业，着力建设运营和两大台以及展示、和大数据3个中心。
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8月20日，第五环境保护督察组向我省移交第十三批件共计247件，其中来电77件，来信170件。目前累计移交件2334件。重点案件和重复件已移送案件督办组跟踪督办。按照属地管理原则，件转交相关市州组织。第十三批件从地区看，分别为：成都市145件、自贡市2件、攀枝花市2件、泸州市11件、德阳市7件、绵阳市6件、广元市1件、遂宁市2件、内江市7件、乐山市5件、南充市8件、眉山市4件、宜宾市8件、广安市2件、达州市15件、雅安市7件、巴中市5件、资阳市5件、阿坝州1件、凉山州4件。

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