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位于乌海市乌达工业园的焦炭气化年产30万吨项目已经建成，即将投产。本报记者杨国民摄阅读提示煤化工行业产业必须加快转型升级已成为业界共识。但问题是，产业不景气，贷款难，钱从哪来？企业亏损，人才流失，技术从哪来？显然，只有资金或只有技术都不足以改变一个产业，必须综合施策方有希望。近日，记者深入一线，实地调研了黑龙江七台河市隆鹏煤炭发展有限责任公司、内乌海市美方煤焦化有限公司和宁夏宁东能源化工基地等公司。

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余立风介绍，为了履行公约，环保部已会同相关部门修订了多项涉排放，评估了目前十个主要的涉行业的状况，启动了战略行动计划编制工作。下一步将以控源、减量、发展替代技术共同推进用行业的减量化，有计划、有步骤的开展含以及污染场地的管理工作。据余立风介绍，我国是的使用和排放大国之一。“十二五”期间，我国已经把列入了五种优先管控的重金属之一，在正式履约之前部分行业的工作已经开展了管控，通过节能减排等措施做了大量的工作。

此外，现在已基本完成垂改试点任务的省份正在做自评估报告，我们提出了一些意见。我们专门做过调研，令我感到非常高兴的是，河北在人员招录、上划过程中，基本都达到了稳定过渡的预期目标。截至目前，环保部办只收到一封信，还是政策性的问题，我去了解当地省及部门，也基本只有一两封信。可以说，整个垂改过程还是非常稳和顺的。未来环境监测领域垂改有三种模式：全收、半收和不收。垂改是要避免地方对监测的干扰，环境监测职能上收到省，实行省级监测、省级考核、省级评价。
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《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》昨天通过新一期公报发布。相比去年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均有所下降，充电设施建设补贴则提高一倍。记者了解到，我市新能源汽车推广应用财政支持政策主要包括：对深圳辖区范围内的新能源车辆和充电设施，给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，以及经市审定的其他推广应用政策。和去年的补贴政策相比，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴均下降。

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