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贵州龙里经济开发区谷脚片区位于贵阳市汪家大井饮用水水源准保护区，未按照要求建成污水集中处理设施及配套管网，涉水企业排污时有发生，给饮用水造成风险。四是一些突出环境问题没有解决。铜仁市重金属污染问题十分突出，但2015年以来市委、市没有专题研究重金属污染问题，工作被动。全市25座历史遗留渣库仅7座建有渗滤液收集处理设施，2016年获得资金支持的8个污染治理项目，至今无一个动工建设。

聊城万益金属材料有限公司是一家专业致力于工字钢,角钢,槽钢,H型钢、生产、加工、销售、与一体的综合性企业。公司成立于1993年，总公司位于风景秀丽的聊城市开发区，海陆运输便利。公司3万余㎡，厂房及办公楼房1.5万㎡，且有2万余㎡的仓储场地，仓储能力10万余吨。公司有马钢，莱钢，济钢，鞍钢，日钢，宝得，包钢，唐钢，攀钢，河北津西，天柱，兴华等各大生产的工字钢，角钢，槽钢，H型钢。辰丰人经过二十年的艰苦奋斗和辛勤耕耘 ,用户遍布石化、化工、炼油、钢铁、船舶制造、桥梁、钢结构建设等领域，成为中石化、中石油电子商务网内合格供应商，信用AA企业，公司现已通过了ISO9000要求的管理体系认证，认证管理体系范围覆盖：钢材的加工、配送、销售和服务。

记者从自治区保障环境保护督察协调联络工作组获悉：截至9月14日，环保督察组移交自治区第二十七批78件转办件（不含兵团）全部办结。第二十七批78件办结转办件，从地域来看，乌鲁木齐市32件、伊犁哈萨克自治州和昌吉自治州各9件，喀什地区6件，克拉玛依市和阿勒泰地区各4件，塔城地区和郭楞自治州各3件，博尔塔拉自治州和吐鲁番市各2件，克孜勒苏柯尔克孜自治州和阿克苏地区各1件。另外，还有国网新疆电力公司办结1件，兵地共同办结1件。
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”一位比亚迪唐表示。“小区物业不允许装充电桩，时都是自行扯线充电。”一位比亚迪秦不满地说道：“在外几乎找不到的充电桩，而且公共充电的收费不同，此外，还有多位新能源车表示，在公共区域内常常会出现燃油车占位充电桩车位的现象。有时候燃油看到新能源前来充电也会愿意让位，但更多时候则是无法找到燃油车本人。为了方便充电，大多新能源车手机上都有数个充电APP，并且随身携带数张充电储值卡，因为各家充电桩公司支付系统不一。

获得审批的，有相当一部分是车企转型或者旗下的新能源企业。“很难评价之前获得牌照的这些企业的状况，不过可以肯定的是如果按照之前的，200个牌照都将很快发完，这对鼓励行业的公公正竞争是不利的。”上述人士称。有数据称，还有近200家车企在排队申请，其中包括比较有名的蔚来汽车、乐视汽车等多家互联网基因的车企。准入政策将进一步细化2015年6月2日，发展改革委、部制定下发《新建纯电动乘用车企业管理规定》(简称27号令)，除了以前的整车企业，想生产新能源车的新入行企业，需要通过27号令的审核。
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二是目标导向。通过实施严格、具体、量化的问责措施，各级各部门真正动起来，干起来，确保强化攻坚方案能够落到实处，推动京津冀及周边地区空气改善，推动京津冀及周边地区供给侧结构性改革。三是发力。不搞面面俱到，而是奔着问题去。对量化问责的内容和事项都做了明确，更好的压实责任，推动工作。四是部省联动。根据工作需要，可以与省级委、联合开展专项督察。在量化问责方面，明确问责材料移交地方，由地方委实施问责，问责结果要征得我们同意，同时要对开。

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