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在增强设施保障能力方面，将加快内、山西、东北电网到京津唐电网的外受电通道建设。形成以四大燃气热电中心为主、区域能源中心为辅、可再生能源发电为补充的多元电源支撑体系，全市清洁发电比例达到。针对高峰时段天然气资源紧张、储气能力不足等问题，《规划》提出建成陕京四线及配套工程，加快西六环中段管线及密云等接收门站建设，形成六环路4兆帕核心输气台。到2020年，包括延庆在内的10个北京远郊区全部接通管道天然气，基本实现原地区管道天然气镇镇通。
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央广网7月15日消息，据之声《新闻和报纸摘要》报道，环保部昨天通报，截止六月底，环保部环境监察局局长田为勇通报，京津冀及周边地区大气污染强化督查开展三个月以来，田为勇：我们要求不能进行升级改造的企业一律要进行取缔关闭。到了冬季我们如果发现这类问题，不但要严格处理企业，也要追责地方。京津冀周边的经济、社会的活动，守法企业是不会有影响。没有手续，没有治理设施，没有达标排放的可能，散乱污这种三无企业在哪个地方都不应该存在。
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国内所有优质钢铁资源，建立了一条高端的钢铁贸易枢纽，把的钢铁资源和世界的

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聚焦“能源变革与合作”议题，对我国能源产业变革与合作背景下逐渐衍生的清洁能源、储能技术大发展、能源互联网、能源金融等新业态展开深入讨论。当前，气候变化形势不容忽视，我国积极承担大国责任，确立了“能源消费、供给、技术、体制”和加强合作的“四个、一个合作”能源国策。能源局总经济师郭智代表能源局出席活动并致辞。他表示，在“四个、一个合作”能源发展战略思想的科学指引下，我国能源转型变革步伐明显加快，能源生产和消费方式发生深刻变化，能源发展改革呈现崭新局面。
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”从17年植树500万棵到“环境挑战2050战略”发布，再到前不久丰田发布的环保黑科技“未来汽车Mirai”和环保村建设计划，丰田已经将环境保护当做一种责任，并将其融入到企业的灵魂中去。正如张大爷曾经被记者问到对丰田这家企业有什么了解时，他笑着说道“其实并没有什么太深的了解，但我知道，跟着丰田干，就是为祖国做贡献。”的汽车行业正面对汽车产能过剩，环境压力剧增，新能源汽车刚刚起步，共享汽车模式尚不成熟的现状。
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充电重新连接世界，特来电重新连接你我。特来电副总裁，北汽特来电董事长杨晓伟现场致辞，两年前的七月，特来电与北汽新能源成立行业家充电合资公司——北汽特来电。公司成立两年来，不断探索布局充电网络。今年初，我们提出“打造北汽特来电成为北京市新能源汽车充电运营领军型企业”的目标，布局，科学管理，精细运营，提升北汽特来电的品牌形象和用户。截止目前，北汽特来电已上线运营充电桩终端超过11000个，累计充电量超过2000万度，充电次数突破141万次。

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