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相关部门尚未回应暂停审批日前，有媒体报道称，拟暂停新能源汽车生产审批发放，发改委希望对现有政策进行评估。目前，相关部门尚未正式作出回应，有业内人士指出，这与新能源汽车投资过热有一定关系。今年以来，新能源汽车生产发放速度明显提速，各家生产企业均在争夺“窗口期”。记者统计，截至5月底，发改委今年已经批复了8个新能源汽车项目，从数量上已经超过2016年全年批复量，均不足一个月就有一个企业获得批复。

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科技日新月异的发展在改变人们生活方式的同时，也推动了各个产业的升级变革。在汽车产业领域，一方面人工智能技术的极速进步使无人驾驶成为现实，了人们的出行认知，另一方面，新能源汽车的大力发展在满足社会环保诉求的同时保障了能源的，将成为未来汽车销量的主力军，一改以往汽车产业格局。知名投资机构伟高达创投(下称“伟高达”)凭借其独到的投资眼光，早在十年前就预判到了新能源汽车的广泛应用将是未来汽车市场发展的必然趋势。
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网新闻6月8日讯据环境保护部网站消息，6月6日，28个督查组共检查500家企业（单位），发现366家企业存在环境问题。存在问题的企业中，“散乱污”问题企业135个，未安装污染治理设施的37个，治污设施不正常运行的26个，存在VOCs治理问题的55个。近期，督查组发现仍有一些地方存在“散乱污”企业生产的情况，甚至有私自撕毁封条、“顶风作案”现象发生。督查组在山东省德州市原县检查发现，原县环保局于2017年5月10日查封的徐建利木材加工厂存在生产现象，现场检查时封条被撕毁。

强调，全省各级各部门必须把重不生态环境保护、能不能抓好环境问题整改作为检验干部“四个意识”的重要标尺，进一步夯实环保责任，将整改任务层层分解落实，特别是各市州、县市区，各有关部门必须明确各自的整改方案，以钉钉子精神下大气力解决好群众反映强烈的生态环境突出问题。要加快问题整改步伐，严格督察督办、拉条挂账、对账销号，确保环保督察反馈问题按时整改到位，加大铁腕力度，从严审批，对偷排偷放、屡查屡犯和生态等环境犯罪行为重拳打击、从严整治。
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从提供服务的产业端来看，需要提供大量的政策支持和系统性规划。应营造良好的政策环境和公的竞争体系，鼓励环保企业进行技术创新。在技术创新的支撑体系上，比如财政投入，将来应该更多倾斜到以企业为主的创新体系的建立上。而在环境商会副会长、环境政策专家骆建华看来，环保行业的发展有其自身规律，并不能仅靠人为的催生或的推动。未来环保产业发展的关键是在有形之手和市场无形之手之间找到衡。吴舜泽指出，“我们预判，到2030年左右，或能够把大面积型的污染治理解决好。

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