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未交三千款新能源车被部“叫停”产销淘汰or被动升级？陈亚莹7月6日，部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告（以下简称《公告》），公布了一批不符合《公告》管理规定的相关企业和产品名单，并宣布自《公告》发布之日起暂停生产销售。公告涉及的新能源汽车企业多达243家，涉及的车型有3025款，主要为新能源客车及新能源专用车。据统计，被暂停生产与销售的新能源客车有2028款、新能源专用车843款、新能源乘用车154款（统计车型不包含混合动力车型）。

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重庆市经信委表示，目前，《重庆市办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》已正式颁布。按照《实施意见》精神，市经信委正会同市市政委、市交管局等部门，研究制定新能源汽车路桥费免缴实施细则，并将于近期对外颁布实施。据悉，具体免缴范围、免缴流程等都将以即将的实施细则为准。重庆商报—上游财经记者获悉，按照《重庆市办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》规定，在本市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前可享免缴路桥通行年费的优惠政策。
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不难发现，无论是河南速达还是陆地方舟，之所以能够获得纯电动乘用车生产，离不开当地的大力扶持，这导致新进来的玩家良莠不齐。“这些企业虽然为新能源汽车行业注入新鲜血液，但也在一定程度上扰乱了地方经济和新能源汽车行业的发展。”分析人士称。政策扶持力度继续加大近年来，有关新能源汽车利好政策的一直没有间断。今年4月25日，部、发改委和科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》（以下简称《规划》）。
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均按要求转交地方环保部门依法进行处理。其中，建议移送行政5家；限产停产5家；查封扣押1家；撤销进口许可证9家。NBD：出现这些环境问题的原因主要有哪些？检查组：此次专项行动查出存在环境企业比例比较高，主要是有以下两个方面的原因：一是企业的环境保护主体责任落实不到位，这是根本性原因；二是本次进口加工利用行业环境行为专项行动是以问题为导向，目的是督促和引导企业提高守法意识和管理水。

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