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第八环保督察组进驻后，困扰她两个月的噪声问题了解决。沙依巴克区行政局接到转办件后立即赶赴现场调查，并派人员在工地周边，施工单位依法依规施工、文明施工。朱月男说，这几晚她的睡眠特别好，对于环保督察组和各相关单位的办事效率，她要竖起大拇指点赞。和田街片区扰民的噪音沉寂了，红庙子片区刺鼻的气味也在各方努力下消失了。新通小区居民胡月琴常年被家附近的臭水沟困扰着，到了夏天，开了窗户臭味刺鼻，不开窗户又闷热难耐。

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天津市二级河道、干渠设有大量闸坝，人为造成大量“死水”，严重减少下游河流生态流量，汛期集中排放导致下游污染严重。北辰区大杨村工业园区、万发工业区污水在汛期集中排入永定新河，对河流生态环境造成冲击。四是一些突出环境问题长期没有解决。天津市“散乱污”企业众多，在城乡接合部地区高度集聚。北辰区宜兴埠镇杂乱分布大量铸造、化工企业；静海区王口镇大部分炒货加工企业环保设施简陋；津南区小站镇阀门生产集聚区冲天炉众多；武清区王庆坨镇自行车产业集聚区有数十家小型电泳厂、氧化厂和烤漆厂，污染严重。
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徐海云认为，“洋”屡禁不止的根本原因是环保不到位，产品不到位，一些“洋”进口之后加工的产品可以在市场上卖出与常规产品同等的价格，使得商家有利可图。“对进口管理是世界上严格的，无论是管理制度还是都是世界上严的。”环境科学研究院固体研究所研究员王琪对《每日经济新闻》记者说，我国对所有进口的都要审批，即便是欧盟也没有采取如此严格的管理，而且我国允许进口的的种类很少。

超过９万网民实时收看了对话的网络直播。这些代表包括律师、大学生、企业负责人、环保公益组织代表等。于会文认为，让旁观者变为参与者，让抱怨者变为建设者是公众参与环保的关键。“投诉找到门电话打对人”“请问噪音污染怎么解决和管理？”来自成都市第二建筑工程公司的刘懿问。“其实我也受过噪音困扰，还打过电话，当时没起到作用。”于会文的回答让大家一愣。“我孩子上学离家远，我在学校旁边租了房子，楼上住了四五个人，每天晚上打。
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日前，的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，法制办发布了《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部挂出了《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。

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