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”过后，宁德师范学院的志愿者连秀文向学生们总结道。而音乐课上，学生们则是学唱一些带有“环保”“绿色”等主题色彩的曲目。此外，学生们还在支教老师的带领下，充当“环保小卫士”，到村里和校园里清理。一周的学下来，同学们爱上了课程，对环保也有了新的认识。“原以为暑假来上课肯定很无聊，结果发现课程都很有趣。不管是上文化课还是做，我们总能学到新的知识，也越来越知道环保的重要性。”三年级学生陈冠佳说。
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为进一步加强西安市建筑清运企业和车辆管理，西安市发布《进一步加强建筑清运企业和车辆管理的实施意见》。将进一步规范建筑企业和车辆许可，统一车型及颜色(“活力绿”)，支持和鼓励现有清运车辆更新和改造，改造范围为全市524台国Ⅳ排放的陕汽牌建筑清运车辆。要求统一车型及颜色实施意见要求，规范建筑企业和车辆许可。规范正常建筑清运企业和车辆审批许可。建筑清运企业申请《西安市建筑处置(运输)证》等时，具备以下条件即可。

我公司连续多年与宝钢.舞钢.鞍钢.新余.包钢.首钢.本钢.莱钢.长城特钢.攀钢等大型钢铁厂保持密切的合作关系。在贸易领域，坚持以市场为导向，依托钢厂强大资源，积极提升自身能力，锻造完整的贸易、加工、配送一体化的供应链，为客户提供完善的服务。

据工业和信息化部装备工业司司长李东透露，在专项检查中，发现了部分企业在产品设计、控制等方面存在隐患，有些地方的甚至存在着漏洞。在李东看来，“新能源汽车的问题既重要又复杂，涉及到了全产业链，也涉及到了产品的全生命周期。从电池、管理系统到充电桩、充电站等等，从整车的制造存储到报废回收拆解等各个环节。可以说，问题是发展新能源汽车要解决的主要问题。”2017年年初制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已于7月1日正式实施。

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”随后的主题上，鞠美庭、远大集团副总裁彭继、天津凡邸环保科技有限公司总经理张大伟分别发表了“从社区到地球：远大参与生态文明建设实践汇报”“我国绿色发展面临的机遇和挑战”“生物发电与空气净化”的主旨演讲。本次会议还设立了青年志愿者(大学生)、青年志愿者(中学生)、青年创业者暨科技成果转化、“”来华留学生和青年学者5个分，分别围绕青年环保力量的跨区域聚合、生态文明跨学科协同创新、环保领域科技成果转化和“”生态文明命运共同体建设等问题展开深入讨论。
（海关总署、环境保护部、质检总局负责落实，2017年11月底前完成）（十）加大全过程力度。从严进口固体申请，减量审批固体进口许可证，控制许可进口总量。（环境保护部负责长期落实）加强进口固体装运前现场检验、结果审核、证书签发等关键控制点的管理，强化入境检验检疫，严格执行现场开箱、掏箱规定和查验。（质检总局负责长期落实）进一步加大进口固体查验力度，严格落实“三个”（已配备集装箱检查设备的过机，没有配备集装箱检查设备的开箱，以及过磅）查验要求。
7月20日，中办、国办就甘肃祁连山自然保护区生态环境问题的通报对布。通报措辞严厉，“不作为、乱作为，层层失守”等“狠话”频现……回望国内环境历程，对一个地方的生态保护问题，进行如此高规格、严惩戒的。事实上，自的以来，生态文明建设就已经与社会经济发展建设并重，成为“五位一体”总体布局中的重要组成部分。而“深化生态文明体制改革”也并不是一句空喊的口号。这从的三中、四中、五中、六中全会上对生态文明体制改革的系列决策中逐一可见。
8月1日上午，第七环境保护督察组向贵州省反馈督察情况时指出，贵州生态环境在处于位置，但一些地方和部门把发展与保护割裂甚至对立看待，导致保护滞后于发展，甚至让位于发展的情况时有发生，使贵州本就脆弱的生态环境面临风险。督察组指出，贵州一些地方环保不作为、乱作为问题时有发生。2013年6月至2015年6月，黔南州惠水县先后4次召开专题会议，责成县局撤销17起故意毁坏或滥伐林木的刑事案件，转由县实施行政处罚。
机动车排放检验周期应与机动车技术检验周期一致，免于检验上线检测的车辆不进行排放检验。全市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验，在陕西省范围内异地检验，无需委托手续。省外车辆在西安进行机动车排放检验的，需由机动车注册地环保部门开具异地排放检验委托手续。西安机动车在省外进行排放检验的，应在西安市环保部门机动车异地排放检验委托手续。此外，虽然不再核发机动车环保检验合格标志，但是黄标车的概念依然存在。

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