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作为现任环保部垂改办副主任和环保部环境规划院副院长，吴舜泽是《意见》的“操刀者”之一，全程参与了研究和起草工作。近日，经济观察报记者对吴舜泽进行了专访，他对经济观察报表示，“《意见》是综合多方面因素设计出的一项非常系统、复杂、衡且符合实际的蓝图，通过试点工作的逐步推进和各省市县之间的磨合，正在不断变为现实。”在这次专访中，他对一年以来所进行的一系列环保垂改试点工作进行了分析。经济观察报：环保垂改工作整体进展如何？吴舜泽：按照《意见》要求，垂改分为两个阶段，一是地方试点，二是推开。
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多举措扬尘确保城乡持续干净整洁治理扬尘一直是米东区抓好城区环境卫生整治的重要工作。为此，米东区严格落实建筑工地“七个”要求，做到组织机构、人员、资金、措施“四到位”，并建立机制、明察暗访，督促工程建设参建各方落实施工扬尘责任。对未履行扬尘“七个”造成大气环境污染的单位，全部停工整改，直到达到要求，方可恢复施工。米东区城乡接合部面积较大，现有热力管网无法全覆盖，城郊片区还在使用原煤。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

首先是进一步强化了CEM和MI两大机制的作用。两大机制的成员国占全球温室气体排放量的75%，占全球清洁能源投资的90%。说，两大机制为各国提供了全球性合作台，支持和推进成员自愿开展、双边、区域及多边行动。欧盟会副马洛斯·舍甫科维奇在当日举行的新闻发布会上对此表示赞同。他说：“通过，我们传递出清晰的，那就是坚定不移地通过两大机制来保护环境，应对气候变化，《巴黎协定》。
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业内人士认为，新政之下，提早布局新能源汽车的企业有望受益。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。从目前阶段看，自主品牌车企由于新能源乘用车比重较高将受益，而合资车企将面临一定压力。同时，由于双积分管理新政对汽车的能量密度、续航里程都提出了要求，高能量密度电池将会是未来车用动力电池的方向，以此为代表的三元锂电池产业链将持续受益。此外，在日趋严格的各项指标的审核背景之下，电池行业的发展将会铸就产业巨头的诞生，有利于具备核心技术的龙头标的持续扩大市占率。
李雯摄在投产仪式上，南充市委宋朝华充分肯定了吉利控股集团及吉利新能源商用车与南充市在汽车产业领域进行的深入交流与合作。宋朝华表示，吉利南充新能源商用车项目是南充重大招商引资项目，是南充市委、市“一号工程”，是南充产业兴市、工业强市的“里程碑”，也是吉利和南充务实合作、携手前行的“起跑线”。吉利控股集团副总裁俞学良告诉记者：“吉利新能源商用车将通过在商用车上应用全新节能减排动力系统技术路线，实现技术创新和提升市场层次，在商用车市场获取发展机会。
日前，“变＋充电站”站点——深圳莲花山充电站正式投入运营。该充电站充分利用了现有变电站的土地、供电量潜力及位置优势，被业内认为对充电桩“布点难”做了有益的探索。充电设施是新能源汽车产业发展的关键，但长期以来，充电桩建设都面临诸多难题。由于当前新能源汽车电池的充电倍率不高、充电时间过长等因素，我国充电桩规划仍以分散式充电桩为主的发展模式，不仅投入巨大，而且存在充电设施空置率高、管理空白、隐患凸显等问题。
2017年8月12日，群众向环保督察组反映，德惠市西二道街早市每天凌晨、夜间噪声扰民，散发恶臭。经查，群众情况属实，经德惠市研究决定，对德惠市行政局一大队大队长刘海军、德惠市环卫处环境卫生清理大队清扫五中队中队长李星海管理、不到位的问题进行诫勉谈话，对德惠市行政局一大队中队长孟繁磊、环卫处环境卫生清理大队清扫五中队监察员闫家利作调离岗位处理。案例四：长春市九台区石头口门水库旁焚烧秸秆、牛粪污染水体的问题。
群众投诉共反映88个环境问题，其中涉及水污染问题13个、大气污染问题12个、污染问题11个、油烟污染问题12个、噪声污染问题9个、扬尘污染问题6个、土壤污染问题1个、生态问题8个、固废污染问题3个、其他污染问题13个。第五批转办件已于当天15点27分前全部转交相关县(区)、管委会和部门(单位)。根据安排，第三环境保护督察组督察进驻时间约1个月左右。督察进驻期间(2017年8月10日-9月10日)设立专门值班电话：0531-，专门邮政信箱：济南市013号邮政信箱。
李干杰表示，禁止洋入境推进固体进口管理制度改革涉及面宽，时间紧、任务重、难度大。从目前固体进口形势看，要确保固体进口量同比下降，压力仍然很大，形势不容乐观。从环保部开展的打击进口加工利用行业环境行为专项行动情况看，企业比例高达60%。针对这些问题，李干杰说，要保持高压态势，巩固打击环境行为专项行动成效，加强，对被责令停产整治后拒不停产或者擅自恢复生产的，以及停产整治决定解除后、又实施同一行为的，及时报请责令停业、关闭。

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