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一些工业园区把“生态示范园区”“节能示范园区”“循环经济示范园区”等称号变成了排污的遮羞布。某省紧挨长江岸线的一座工业园区，近年承接了沿海十几家化工企业的转移，一批化纤厂、钢铁厂、药剂厂落户园区。因为严重的污染问题，这个工业园区被环保部门屡次点名，媒体连年曝光，周边的部分居民被迫迁走。然而，就是这样一个重化工园区先后被评为“省级生态工业建设示范园区”“省级循环经济试点单位”。近期，半月谈记者在这个工业园区采访看到，设在江边的污水处理厂排入长江的废水颜色浑黄，溅出白色的泡沫。
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同时，鼓励各单位干部职工购置汽车时优先考虑新能源汽车。“优先考虑买新能源汽车”“这辆电动车很安静，走起来也稳。”昨日10时许，在试乘了北汽EC180电动车后，来自市事务局的沈胜梁表示，电动车节能环保，养护又简单，今后买车将优先考虑电动车。记者在现场看到，当天，北汽、比亚迪、中汽宏远、南方电网、众帮新能源等新能源汽车生产厂家及充电桩企业在展示各自产品。其中，特斯拉、比亚迪、北汽等电动车吸引了众人的目光，有的还饶有地试乘了一把。
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工业发展组织驻华代表鲍威尔（RalfBredel）也在上表示，目前面临着一系列的环境挑战，亟需把经济增长和工业消耗进行分离，而这需要逐渐去完成现有工业的绿色化和未来大量投资绿色新能源、绿色产业等，同时为企业充分融入到绿色发展中，要制定相应参与机制。季晓南表示，2017年5月26日-6月1日，环保部开展京津冀及周边地区大气污染强化督察，在这周内23个督查组共检查了2459家企业和单位，发现1954家企业存在各类环境问题，占比近80%。
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3需求端从需求端来说，机械化、电动化、智能化是汽车工业发展的三个主要阶段。在人工智能越来越发达的，汽车也面临着智能化的要求，继手机智能化和主要走向端之后，汽车将是端第二个的入口。汽车智能化，正扑面向我们走来。在燃油车时代，一辆车的核心部分是发动机，变速箱等机械部件，但在智能汽车时代，车机、传感器、各类控制器等智能化设备才是核心的部件，而要实现机械部件的智能化，动力的电动化是不可或缺的，因为只有电力才能实现对机械部件的精细化控制和驱动，在这方面电动车比燃油车具备天然的先发优势。
2017年6月27日，公司发布了《关于筹划重大资产重组的进展公告》（公告编号：2017-085）。截至本公告日，公司预计无法在重大资产重组停牌后3个月内披露本次重大资产重组的预案或报告书等相关信息，为继续推进本次重大资产重组工作，根据深圳发布的《中小企业板信息披露业务备忘录4号：上市公司停复牌业务》等相关规定，公司于2017年6月30日召开第六届董事会第五次会议，审议通过了《关于重大资产重组停牌期满申请继续停牌的议案》，并提交公司2017年第二次临时股东大会审议。

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