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据衡水市局支队五大队大队长张义介绍，2016年11月，支队频频接到群众，称有人冒充记者以曝光问题为由向企业敲诈勒索，影响非常恶劣。经走访摸排，办案了解到，涉案人赵某某，今年45岁，没有正当职业，却对外自称是某媒体记者。后经调查发现，每天上午都会有几个人到赵某某家里，然后开车一起出去，到衡水市周边各县转悠，主要以中小企业为敲诈勒索目标，并以曝光企业问题为由索要“封口费”，价格从几百元到几万元不等。
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作为的东线源头，江都不允许设置化工园区，客观上导致该区小化工企业散在各处。根据今年全省“263”行动的，生产工艺落后、环保不达标以及地处环境区域，必须清理整顿的小化工企业，江都由过去的70多家为363家。此外，一批位于环境区域内的船厂、码头也纳入关停拆除范围。面对空前艰巨的任务，江都用实际行动表达了啃“硬骨头”的决心。4月11日开始，区主要挂帅，港口、、环保、安监等相关部门抽调工作人员组成工作组，对沿江砂石码头（搅拌站）开展专项整治突击行动。
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目前，国内分时租赁车辆总数超过4万辆，95%以上为新能源车辆。资料图片日前，交通运输部同住房和城乡发布了《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《意见》），对共享汽车提出规范经营管理问题、鼓励分时租赁发展等。分析人士指出，我国现在共享汽车总数约4万辆，尚处于发展阶段，有望将于2020年左右爆发。与此同时，共享汽车快速发展，将会推动我国新能源汽车产业以及智能网联汽车技术的发展。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

”“二是严格网格化管理；三是请７１位专家院士对全省情况研判，初步找到污染物成因；四是摸索出一套大气污染防控的应对做法；五是联防联控联治，成都原８个市要一起上；六是对偷排漏排零容忍。”“成都的天气有特殊性，简单说就是老天爷不给力，但人要更努力。今年１到６月，就算有１、２月份严重雾霾的影响，但和去年相比，大气优良天数仍上升了０．５％，ＰＭ２．５下降了０．９％。”话音刚落，会议室里响起了掌声。“没有尖锐的问题，只有群众关心的问题”网友一个接一个地向环保厅长“发招”，内容也越来越“尖锐”。
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二是强化企业保供责任。对于生物燃料乙醇生产企业，《方案》要求应积极配合粮食市场调控，提升市场竞争力，保质保量供应生物燃料乙醇，高度并处置好超标粮食转化产生的危废，确保不产生二次污染。对于成品油批发经营企业，《方案》要求应及时采购生物燃料乙醇，保障车用市场供应。三是落实考核问责机制。《方案》明确“车用推广使用实行属地行政负责制”和“将车用推广目标完成情况纳入企业负责人年度经营业绩考核和任期经营业绩考核”。
据悉，此次志愿服务活动从即日起至12月，将组织全市各志愿者组织开展环保主题志愿服务，为市民和游客宣传绿色出行、生态环保、海洋保护、“创文巩卫”等知识。在启动仪式上，团市委、市生态环保局有关负责人为三亚绿涯环保志愿服务队、三亚微尘之心义工队的成立授旗，全体志愿者进行了庄严宣誓，纷纷在背景墙上留下自己的姓名。当天，志愿者们还在临春岭园区设置环保知识宣传点，向爬山的市民发放可降解袋、环保购物袋，宣传“创文巩卫”、生态环保、海洋保护、回收等知识，倡导环保时尚生活惯。
鼓励各级地方多渠道筹措资金支持可再生能源发展，已制定本省级区域支持可再生能源建设和利用补贴政策的地区可相应扩大建设规模。各省（区、市）能源主管部门和各派出能源机构应会同有关部门监测评价风电、光伏发电、生物质发电项目电费结算、补贴资金到位以及企业经营状况，向社会及时发布信息，提醒企业投资经营风险，合理把握可再生能源电力建设节奏。八、加强政策保障各级地方能源主管部门要积极落实支持可再生能源发展的政策，完善管理和服务机制，在土地利用等方面降低成本，不得以收取资源费等名义企业负担。
日前，省正式印发了《安徽省关于印发支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知》，为进一步加深社会各界对该政策的了解，昨天下午三点，省新闻办召开新闻发布会，省发展改革委副主任吴劲松就相关情况进行发布。未来，新能源汽车产业发展趋势如何？我们一起看看新闻发布会上是怎么说的吧。发布会现场NEWS﹀﹀﹀新闻发布会现场发布人：省发展改革委副主任吴劲松人：武潇一图看懂新闻发布会○精彩回顾○★昌景黄高铁、“复兴号”列车、池州至祁门高速……这些方便安徽人的交通就要来啦。
省第十三次代会提出，开展生态制度构建行动。制度建设是根本的建设。坚持源头严控、过程严管、后果严惩，构建产权清晰、多元参与、激励约束并重、具有青海特点的生态文明制度体系。省环保等相关部门积极开展生态制度构建行动，为开展生态环境保护、提升生态功能提供支撑。生态是我省的优势、潜力、责任，制度建设是生态文明建设的保障。经过环保、发改、财政、农牧、林业、水利、国土等相关部门不断努力，已经初步建立起适合我省省情的覆盖生态文明监测、评价、考核、责任追究的制度体系。
随着新能源汽车市场真正开启，迈科的动力锂电池产品在去年开始就进入供不应求的状态，多年的技术积累和产线布局终于迎来了爆发。从新能源电池到整车制造，到充电桩，再到物联网等领域，一大批莞企瞄准这片新产业蓝海。规划提出，“十三五”期间，东莞新能源汽车产业将通过“三步走”建立全产业链条，以新能源汽车整车发展为主线，兼顾关键零部件、智能制造等优势产业升级，打造整车与关键零部件两个增长极，形成“一体两翼”发展格局。

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