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国能综通[2017]59号能源局综合司关于建立参与APEC能源合作伙伴网络的通知各有关单位：自1991年以来，我国定期参与亚太经合组织（以下简称APEC）框架下能源合作机制，能源局现为中方参与相关合作的牵头部门。目前，在APEC能源工作组框架下共设有清洁化石能源专家组、能源数据分析专家组、能效和节能专家组、新能源和可再生能源专家组、低碳示范城镇任务组、能源弹性任务组、APEC可持续能源中心、APEC能源研究中心等合作机制。
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二要切实担负起确保资金项目和员干部“双”的责任。把管资金项目与管干伍有机统一起来，认真落实谈话谈心制度，扎实做好廉政谈话和提醒约谈，咬耳扯袖、抓早抓小，保证资金项目和干部不出问题。三要抓典型问题执纪问责。严查违规违纪问题，对胆敢向扶贫、环保、民生领域资金项目“动奶酪”的，严惩不贷。对以形式和官僚对待和省委决策部署，不担当、不作为的，落实“一案双查”，实行“双问责”。四要深化制度建设。
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继上月底飓风“哈维”登陆美国，造成数十人死亡之后，飓风“艾尔玛”又席卷加勒比海地区，可能于本登陆美国南部海岸。半个月内，大西洋连续生成两场飓风，不仅对加勒比地区和美国南部地区造员伤亡和财产损失，还威胁旅游业，牵扯能源市场，影响波及全球。【重创加勒比佛州大逃亡】连日来，飓风“艾尔玛”重创多个加勒比海东北部海岛，已经造成加勒比海地区至少14人死亡，众多房屋被毁。9月6日，在法属圣马丁岛，飓风过后一片狼藉。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

公开函指出，WWF作为的战略合作伙伴，不仅在品牌形象上对企业进行提升，更多需要推动企业履行企业社会责任，不能做到这点，WWF只能给企业带去一顶“绿帽子”。6月11日，世界自然会（WWF）在其台发声，称反对野生蓝鳍金鱼捕捞行为、不支持养殖蓝鳍金鱼市场化行为，不建议消费蓝鳍金鱼。集团则对澎湃新闻表示，目前在售的蓝鳍金鱼均为人工养殖金鱼，而非野生捕捞。上海海洋大学海洋资源专家戴小杰则认为，介绍的将幼年野生鱼苗捕捞后进行人工养殖算是“圈养”，也是对天然资源的捕捞。
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省环保厅副厅长周国英来莞检查专项督查工作东莞时间网讯6月15日，省环境保护厅副厅长周国英率省厅有关处室到东莞检查大气和水污染专项督查工作，并慰问坚守岗位、辛勤工作的一线督查人员。周国英肯定了东莞在大气和水污染方面所做的工作。他强调，对督查组发现的环保问题，当地环保部门要立即核实查处，强化对企业的指导，帮助企业制定整改措施，推动整改落实到位，消除环境隐患；督查组要不断加强环保的有效性，持续推动当地各项环境综合治理工作。
督察认为，2013年以来，天津市深入学贯彻总系列重要讲话精神，认真落实、决策部署，组织实施“美丽天津·一号工程”，开展“一绿”行动，以硬措施推进环境保护工作。2016年9月市政主要负责同志以来，进一步明确绿色发展理念，环境保护工作考核权重，提前5个月完成天津港不再接收柴油货车运输集港煤炭的要求。制定环境保护工作责任规定、政干部生态环境损害责任追究实施细则，并对失职失责的6名厅级予以问责，发挥了震慑和警示效果。
西安市机动车保有量已突破２５０万辆。据西安市环保局工作人员介绍，虽然环保检验合格标志停发，但机动车仍需定期进行排放检验，对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具技术检验合格证明，不予核发技术检验合格标志。同时，环保检验合格标志的停发也不影响对黄标车的整治，西安市仍将按照和陕西省既定的工作部署，继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。西安市环保、交管部门将按照各自职责，通过电子信息抽查、纸质资料核查、排放检验检查等方式，加强机动车排放检验，推进排放检验机构规范化运营。
四要着力建立长效机制。要在抓好问题整改的同时，深入分析原因、坚持举一反三，清除各领域、各层面、各环节中产生环境问题的“病根”，特别是要注重标本兼治，加强源头治理，不断提升我市环境保护工作水。会议要求，要严格落实环境保护“政同责”和“一岗双责”，加强组织，层层压实责任，为完成督察反馈意见的整改落实提供坚强保障。要强化力量，健全组织机构，坚持分兵把口、各负其责，在全市上下形成共同抓好环保督察整改、加强生态文明建设和环境保护工作的良好格局。
经济观察报：环保垂改工作成效如何？吴舜泽：之前我调研过很多省，发现地方、地方环保系统不同层级和不同职能部门之间，对垂改的理解不完全一致。去年9月22日，我在环保部新闻吹风会上讲道，地方委比较担心的是，环保系统垂改后会缺少机构、手段和力量履行环保责任，我们非常注意如何让其既有责任又有措施来保证履责。但现在来看，大家对环保垂改的理解要深入的多，河北、重庆垂改样本的运作，使大家对垂改的理解就更深了。
据悉，新能源产业园投资约110亿元，将建设新能源动力电池、建康新能源汽车、新能源专用车及电动SUV等项目，并带动原材料、电机、汽车关键零部件等相关配套产业集展。预计到2022年项目投资完成时，将形成新能源动力电池18亿安时、新能源大巴车5000辆、新能源专用车和新能源SUV车各10万辆的产能规模，总产值达到400亿元。该项目的签约落户，对南京进一步完善新能源汽车产业链、壮大产业实力具有重要意义。

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