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他要求，必须积极协同河北省及有关方面扎实开展雄安新区生态环境保护工作，加快补齐生态环境短板。“要把握好新区战略定位，立足长远，加快提出雄安新区生态环境保护中长期发展的总体思路和目标任务。”李干杰表示，要提前介入，全力支持做好白洋淀治理与修复规划、生态环境保护规划和总体规划环评三项重要工作，强化环境监测、以及大气、水、固体等污染治理的科技支撑，改善新区生态环境。要加快建立雄安新区生态环境保护专家顾问组。
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上市公司是资本市场的基石，在落实环境保护责任方面责无旁贷，建立强制性环境信息披露制度有助于提升上市公司，也是资本市场稳健发展的重要制度、促进环境改善的新举措。合作协议着眼于执行层面，有利于形成完整的环境信息披露链条。姜洋还表示，证监会将进一步深化与环境保护部的合作，坚持依法、、从严，践行绿色发展理念，不断完善上市公司环境信息披露制度，督促上市公司切实履行信息披露义务，引导上市公司在落实环境保护责任中发挥示范作用，牢牢扛起责任、社会责任。

三是注重市场准入后续，与形成合力。按照“六个强化”(强化专项，强化常态，强化问题，强化信息化，强化工作体系完善，强化立法参与)的工作思路，注重许可动态的专业化、常态化，强调许可动态的针对性、信息化，强化许可动态的体系性、法制性。将常态化动态与重点专项有机结合，针对承装(修、试)电力设施企业建设施工、燃煤机组环保改造、企业自备电厂许可管理等与密切相关的热点难点问题，持续加强和整改力度，不断辖区市场主体，夯实基础。

该协议旨在共同推动建立和完善上市公司强制性环境信息披露制度，督促上市公司履行环境保护社会责任。绿色等绿色金融政策是环境保护的重要保障措施。深改小组会议审议通过的《关于构建绿色金融体系的指导意见》，部署了绿色金融的改革方向，并由我国倡导将绿色金融纳入G20议程。该意见明确，要“逐步建立和完善上市公司和发债企业强制性环境信息披露制度”。“此次合作协议的签署，标志着两个系统的合作步入一个崭新的阶段。
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比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式入股御捷汽车，入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。
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华声在线长沙讯7月26日，记者从湖南省环保厅获悉，近日，省发布通知，明确将全省环境保护机构纳入行政机构保障序列。这对加强和改进当前环境，推进加快解决突出环境问题、改善环境、建设生态强省具有十分重大的现实意义。据悉，该项工作走在前列。通知要求，各级机构编制、发展改革、财政、人力资源社会保障、法制、事务管理等部门要依据各自职责，按照行政机构保障和要求，落实相关保障措施，支持环境保护部门有效开展行政工作。
适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖。　　

国土资源部地质调查局资源评价部负责人邢树文介绍，鄂宜页1井一共钻遇五套含油气地层，其中在陡山沱组，距今六亿年发现了应该说是迄今为止古老的页岩气层。它未来的勘查开发价值潜力是很大的。工程院院士康玉柱表示，鄂宜页1井开辟了长江中游页岩气勘查新区，同时还验证了在复杂地质条件下页岩气储层改造的新技术。“为南方页岩气的勘探提供了新的依据和基础和资料，这种气可能是多层位、多地区都会有发现，展现了广泛的油气前景。
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记者从环境保护督察组在青期间协调工作小组获悉，我省坚决贯彻第七环境保护督察组关于追责问责工作的要求，坚持边督边改，严格落实环境保护“政同责、一岗双责”有关规定，严肃查处违规违纪行为。截至8月28日，全省各市(州)对环境保护督察组移交的案件开展问责，处理138人。其中，县处级35人，乡科级73人，其他30人；通报39人、诫勉56人、纪处分38人、政纪处分7人、组织处理4人。现将4起典型案例通报如下。

7月24日，记者从环保部了解到，“目前雄安新区生态环境保护专家顾问组正在加紧组建过程中，值得关注的是，环保部相关也有可能加入，定期开展调研，指导相关工作并提出具体政策建议。”另外，据河北省环保厅相关透露，白洋淀生态环境治理和保护规划编制工作也正在加紧进行中，省环保厅正在拟定雄安新区水污染治理等多项工作方案，提出白洋淀流域八条河的综合治理方案和淀区生态环境修复工作方案，开展重点工程的前期调研、钻探、采样工作。
该区长江沿线和长江饮用水源地二级管控区范围内，共有6家砂石码头、3家搅拌站和1家水上餐厅。经过工作组细致工作，6家砂石码头企业主10天内全部自行撤离现场货物、拆除设备。在“263办”抓总、部门牵头、属地负责、分管和挂钩的“3+1”责任体系、工作机制下，1—6月江都清单计划关闭拆除船厂、砂石码头、搅拌站15家，目前完成24家。在整治过程中，江都的企业主们“舍小利、顾大局”，为改善生态环境做出了牺牲。
推进“多跑一次”模式针对部分行业领域存在空白的实际情况，制定危险化学品、轨道交通、建筑施工、油气输送、特种设备、事故处理等方面生产和职业健康地方性法规、规章、规范性文件的要求，消除盲区。意见明确，三环内不再批准新、改、扩建生产和储存易燃易爆物品、危险化学品的工厂和仓库；经营企业实行总量控制，原则上只减不增；不再新增生产和经营。实行生产审批流程再造，推进“多跑一次”模式。
在汽车电池过充、过放、过热前发出警告，向“汇报”故障诊断，自动排查隐患，动力电池续航里程及使用寿命。目前，上汽、新大洋、众泰、吉利、东风等汽车公司，都是钜威动力的合作伙伴。除了提供优质的管理系统，钜威动力还创新性地提出锂电池全生命周期解决方案。企业的核心技术是，在电池老化“退役”之后，公司还可以提供“退役”电池梯次应用方案，将“退役”电池组应用到电网储能系统中。也就是说，统筹“退役”电池里的残存电量，通过技术让它们变成“充电宝”。
辅导培训班邀请了省直纪工委纪检监察室陈伟主任授课，陈伟主任就基层组织负责人和纪检干部如何抓好风廉政建设工作从四个方面讲解：一是如何面对的挑战。当前我国败斗争新形势与新要求，详细剖析了当前现象、新特点和原因分析。二是加强风廉政建设的主要对策。以性修养为立足点，坚持发挥好员干部的师范带动效应，反面教员的警示作用，建立惩治和预防的有效机制科学地构筑败的“”。三是纪检干部“打铁”还需“自身硬”。
对此，李磊表示，“相比汽车，新能源汽车在节能环保等方有较强的优势，通过国科新能源创新的商业模式，能够有效降低同城物流、商务用车等使用成本，提升运营效率。”在一二线城市租赁新能源汽车参事、国科新能源科学研究院名誉院长徐锭明强调，作为汽车大国而非汽车强国，新能源汽车具有巨大的发展空间和前景，和各界对新能源汽车的发展也寄予厚望。国科新能源汽车推广应用公共服务台的建立，在汽车技术发展、电池技术、汽车租赁、汽车金融等方面都将起到重要的推用。

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