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昨日江城天空湛蓝，朵朵白云像棉花糖镶嵌其中。家住沙湖边的朱表示，清晨起床打开窗户，看见这样的美景，一整天心情都会很好。昨日，记者从环保部门了解到，今年1月至7月，“武汉蓝”比去年同期多了13天。昨天，武汉市环保局发布的空气统计数据显示，7月江城空气优良天数为28天（其中优为15天、良为13天），空气优良率超90%。图为：蓝天白云映衬下的东湖。记者查阅环保部门在线数据发现，6月21日到7月24日连续34天，武汉天天都是湛蓝透彻的“水晶天”，空气不是优就是良，没有一天遭遇污染。
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打通上下游形成产业链在东盟经开区，产业布局并非以各家企业“单打独斗”来完成。随着园区产业价值链的日趋紧密，一家企业某项技术的改进，可直接引发链式效果。除了加快厂区的建设，科天公司还采用了“两条腿”走路的方式，引进上游生产企业，为企业的生产先行打下了基础。汪力说，为了保证材料的与环保性，必须严控基础原料的，“无论原材料的生产、加工等哪个方面，都要求我们找到可以信赖的生产商。”他说。因此，必须在开发区内引进的上游企业，来帮助自己形成一条龙产业链。

原标题：环保督查3个月揪出2万多家问题企业有假警阻碍6月30日，督查组对菏泽市郓城县冶金机械制造有限公司现场检查时发现，该企业电频炉未安装废气治理设施，废气直排。图片来源：环保部公众号中新网北京7月9日电（汤琪）目前，被称作“环境保护规模行动”的京津冀及周边地区大气污染强化督查已满三个月。期间，28个督查组共检查了3万余家企业（单位），揪出2万多家存在环境问题的企业，问题率超6成。

小组成员单位要共同做好指挥、协调组织和考核工作。京津冀及周边6省(市)要积极配合攻关项目组织实施，加强对辖区内城市的指导和支持。“2+26”城市要为跟踪研究工作组提供必要的便利条件，及时摆问题、找难点、提需求，并对跟踪研究工作组进行评估。环境科学研究院要做好具体的组织和服务工作，协调攻关联合中心组成单位之间的重大事项，提供各方面保障，确保攻关任务顺利完成。总体专家组要切实做好技术把关工作，保证决策的科学性。
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正是由于这样的努力，2016年，唐山学院被事务管理局、发改委、评为“节约型公共机构示范单位”。在唐山学院，青年报·中青在线记者走进这些应用了新技术的建筑，在炎炎夏日里，感受到的是丝丝清凉。唐山学院后勤处副处长韩冬生说，到了冬天，就会采用取暖模式，让人们感受到寒冬里的暖意。在室，记者发现，这里可以对校园供电、供水、供暖和建筑冷热进行实时数据检测，随时浪费和异常现象。
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第八环保督察组进驻后，困扰她两个月的噪声问题了解决。沙依巴克区行政局接到转办件后立即赶赴现场调查，并派人员在工地周边，施工单位依法依规施工、文明施工。朱月男说，这几晚她的睡眠特别好，对于环保督察组和各相关单位的办事效率，她要竖起大拇指点赞。和田街片区扰民的噪音沉寂了，红庙子片区刺鼻的气味也在各方努力下消失了。新通小区居民胡月琴常年被家附近的臭水沟困扰着，到了夏天，开了窗户臭味刺鼻，不开窗户又闷热难耐。
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我难讲这段时间将有多长。”宝马公司执行官哈拉尔德·克吕格尔同样认为，从燃油车到电动车将有一个过渡期。但他告诉BBC记者，电动车不是“噱头，而是长期趋势”。与此同时，德国梅赛德斯—奔驰汽车业务负责人迪特尔·策彻宣布，到2022年前，所有奔驰车型将推出电动款或混合动力款。为摆脱对化石能源的依赖，并在清洁能源技术上保持，各国纷纷将目标瞄准新能源汽车。汽车制造大国德国在电动汽车发展领域有着明确的目标，即在2020年成为供应商、市场领头羊，并实现100万辆电动汽车上路。

“2017清洁能源汽车高峰”由汽车技术研究中心、即墨市汽车行业协会共同主办;以“绿色发展与清洁能源汽车未来”为年度主题;将于2017年7月6日-7日在山东即墨的青岛海泉湾维景大隆重举行。发布会现场(经济网记者郭涛摄)“目前,已进入组织、实施阶段。”汽车技术研究中心副主任高和生在发布会上宣布。高和生指出,绿色发展成为关系我国经济增长和社会发展全局的一个重要理念,构建汽车产业绿色发展是未来汽车产业发展的重中之重。
环保装备业领军绿色制造发展作为为全社会提品和消费原料、为各领域提供装备的领域和部门，工业的绿色发展至关重要。按照《制造2025》的具体部署，部正推进绿色制造产业发展。部节能司处长郭庭政在会上透露，在大力发展绿色制造产业方面，部下一步的主要考虑是，把工作重心聚焦到发展壮大节能环保、新能源装备、新能源汽车等绿色制造产业上，培育绿色发展新动能。而环保装备行业作为环保技术的重要载体，也是环境保护的重要物质基础和环保产业的核心内容，部将把环保装备行业作为推动绿色产业发展的重要引擎。
究其原因不难发现，过度低效的财政补贴政策应该是其重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于机制不完善，骗补事件愈演愈烈。从2009年至2015年底，财政对新能源汽车推广应用予以补助，累计安排了334亿元，地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元，全部补贴累计不低于600亿币。但六年过去了，在全球，我们的新能源汽车没有在技术创新上获得有显著优势的竞争地位；在国内，也没带来稳定盈利且具有竞争力的市场地位。
在可再生能源装机快速增长的过程中，一度出现消纳困难的情况。对此，《指导意见》明确，将加强电网接入和市场消纳条件落实。能源局有关负责人表示，将把落实可再生能源电力送出消纳作为安排本区域可再生能源电力建设规模及布局的基本前提条件。补贴缺口是可再生能源发展的一大“拦路虎”。《指导意见》明确，要多措并举扩大补贴资金来源。鼓励各级地方多渠道筹措资金支持可再生能源发展，已制定本省级区域支持可再生能源建设和利用补贴政策的地区可相应扩大建设规模。
网6月21日讯2017年6月21日上午，环境保护部举行6月份例行新闻发布会，土壤环境管理司司长邱启文会同南京环境科学研究院土壤污染研究中心主任、研究员林玉锁介绍我国土壤污染有关情况，并回答记者提问。邱启文在会上指出，河北无极倾倒废液污染事件非常恶劣，环境保护部非常，迅速组织环监部门和土壤司人员到现场去指导、督促地方进故应急和事故调查处理。当地也采取了及时的处置措施，现在的污染已经相对固定，不会出现扩散，下一步还要根据现场取样化验的情况，分析原因，采取有针对性的措施。
业内人士认为，新政之下，提早布局新能源汽车的企业有望受益。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。从目前阶段看，自主品牌车企由于新能源乘用车比重较高将受益，而合资车企将面临一定压力。同时，由于双积分管理新政对汽车的能量密度、续航里程都提出了要求，高能量密度电池将会是未来车用动力电池的方向，以此为代表的三元锂电池产业链将持续受益。此外，在日趋严格的各项指标的审核背景之下，电池行业的发展将会铸就产业巨头的诞生，有利于具备核心技术的龙头标的持续扩大市占率。

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