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一师现有的130家红枣加工企业中，有污水处理设施的红枣加工企业27家，排入城镇污水管网的3家，无污水处理设施的100家。整改企业包括2家建设燃气锅炉的红枣加工企业，1家建设醇类锅炉的红枣加工企业，127家建设燃煤锅炉无脱硫脱硝治理设施的红枣加工企业。一师要求所在地各团镇（乡、场）提出具体整改方案，明确每家红枣加工企业的具体整改时限、整改责任人及具体的整改措施，采取先易后难、先重后轻的原则进行，容易整改的问题原则上在半个月内完成，其他的力争一个月内完成。

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据了解，排放废气比较严重的是公交车共有13台，车辆即将到期，出于乘客与搭乘舒适程度、环境等方面考虑，这批车已在8月30日晚上收班后正式停运，9月1日，佛冈县永通公共汽车有限公司已到县交运局停运手续，停运的车辆按照交通主管部门的要求于在地点停放。县交运局相关负责人告诉记者，新能源纯电动公交车目前已经采购回来，为了使这些纯电动公交车能够顺利上线运营，还需要建设充电站。充电站建设地点设在公交公司的后勤基地，目前正在密锣紧鼓建设当中，电房和变压器已经完成建设，充电桩（即带充电）正在安装建设。

从提供服务的产业端来看，需要提供大量的政策支持和系统性规划。应营造良好的政策环境和公的竞争体系，鼓励环保企业进行技术创新。在技术创新的支撑体系上，比如财政投入，将来应该更多倾斜到以企业为主的创新体系的建立上。而在环境商会副会长、环境政策专家骆建华看来，环保行业的发展有其自身规律，并不能仅靠人为的催生或的推动。未来环保产业发展的关键是在有形之手和市场无形之手之间找到衡。吴舜泽指出，“我们预判，到2030年左右，或能够把大面积型的污染治理解决好。
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沙依巴克区行政局副局长赵强说，他们联合环保、、管委会（街道）等单位和部门，对餐饮企业油烟污染问题进行检查并联合，要求手续、污染较轻的企业立即整改；要求手续不全、污染较轻的企业停业整顿，待手续、各项措施完善后再营业；对无相关手续、污染较重的企业立即关停。在整改方面，沙依巴克区要求各餐饮企业加装油烟净化设施和烟道排放装置，确保油烟从专用烟道排出。“我们对转办件进行归类，涉及到餐饮企业油烟排放问题的转办件占30%，其中多数反映的都是家属楼底层餐饮企业排烟扰民。

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