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我们要发扬“立马就办”的精神，立即部署，立马行动，立行立改；要明确任务、强化责任、结合重点、细化措施、强化保障，着力推进工业园区污水处理设施建设、锡矿山地区污染治理、涟钢和周边环境整治、“四水三库”排污口整治、煤矿行业污染治理、采石采砂等重点环保工作，做到一个问题、一套方案、一名责任人、一抓到底，坚决确保按时保质保量完成各项整改任务。要以此次环保督察反馈问题整改为契机，深入抓好环保突出问题整改，推进全市生态环境根本好转。

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对于如何抓住机遇推进环保产业再上新台阶，邹首民提出首先要积极运用成果坚持集成创新，要融合材料、信息、自动控制和互联网等方面新技术成果，统筹污染源头治理、过程控制、末端治理全过程。其次要鼓励环保企业加快探索环保产业模式创新，围绕当前环境治理中的现实需求，加快发展高水的环境咨询服务和综合服务。针对提升产业整体创新能力，邹首民建议要加强创新台建设，结合未来一个时期污染的工作重点，建设一批环境保护重点实验室，工程技术中心，技术交流转移中心等，开展污染控制技术开发、示范、工程化应用和推广。
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根据提案，明年汽车业者的销售中必须有8%是纯电动或插电式混合动力车，2019及2020年的比例则分别提高至10%及12%。汽车业者一直寻求推迟引进配额制度，同时希望重新考虑未达成配额的罚则。报道称，四名消息人士称，很有可能在2018年公告新能源车销售配额制度，但延后一年实施，意味着若汽车业者无法马上达成配额规定，也不会受罚。一位表示，销售配额制度的终版本可能“很快”就会公布，因公示期已经结束，发展和改革会、以及检验检疫总局已经做后一次的。

实际上，早在去年9月7日,江淮汽车发布公告称，已于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众汽车()投资有限公司签署了谅解备忘录后，业内就开始猜测江淮大众之后，外方在国内只能有两家合资企业的将打破，不过，因为江淮大众双方将以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展合作，业内也猜测合资企业只能有两家合资企业的将从新能源领域破局。
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失效锂离子电池多元素综合利用和循环利用项目、小型生活高温热解智能化处理技术设备试点项目……第青洽会临近，经前期多领域、多层次的招商引资工作之后，一批绿色项目将有望落地我省。据省环境保护厅相关负责人介绍，省环境保护厅今年在完成原定招商引资项目的基础上，前往江苏就适宜高原环境的小型生活高温热解智能化处理技术设备项目进行了重点衔接。目前，这一项目已在我省刚察、玛多、杂多3个不同海拔的县城试点。

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