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8月11日，消费者协会与各地消费者协会共同就《快递暂行条例(征求意见稿)》(以下简称《条例》)和有关消费者权益的重点问题向消费者征集意见，截至8月22日，共收到来自高校、社会团体、消费者所提的修改意见292条。记者从中消协了解到，在此基础上，各地消费者协会提出了有关修改意见。《条例》第九条提出，鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装，实现包装材料的减量化利用和再利用。
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启动、行驶，前方遇到障碍物变道绕行，或者遇行人减速停车，驾驶室全程不需要司机……8月15日，在中车株洲所纯电动智能驾驶客车路试现场,记者上车了一把无人驾驶的神奇。7月18日，中车株洲所旗下的中车电动重磅发布了全球首款12米智能驾驶客车以及一代动力系统。目前，这款智能客车正在湖南株洲进行路况适应性测试，后期将会在相关合作城市进行实际公交线路运营测试。新能源汽车产业，是中车着力打造的第二张“金名片”。

《年鉴》显示，全球能源市场仍在应对近期价格挑战，同时继续经历长期转型。BP集团执行官戴德立在介绍今年的《年鉴》时表示：全球能源市场正处于转型期。从《年鉴》数据中观察到，长期趋势是需求模式和供应结构正在改变，因为全世界都在努力应对能源供应和减少碳排放的双重挑战。同时，市场也在面对一系列短期影响因素，为突出的是石油市场继续针对供应过剩作出。在过去3年中，供应过剩了油价。2017年版《年鉴》数据明确显示，能源市场正在经历转变过程，包括全球能源需求增长放缓，需求大幅转移到亚洲快速增长的发展经济体。

近日，经能源局批复同意，自治区印发实施《新疆能源综合改革试点方案》（以下简称《方案》），新疆成为开展能源综合改革试点的省区。根据《方案》要求，新疆将重点在放宽能源领域市场准入、建立和完善管网第三方公准入、完善能源市场价格机制、建立现代能源市场交易机制、加强治理体系和治理能力建设等五个方面开展能源综合改革试点，推动建立统一开放、竞争有序的能源市场格局和市场体系，促进新疆成为创新发展和能源生产消费示范区。
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不过他同时指出，库存能否减到合理水“取决于美国页岩油生产的恢复状况”。随着可再生能源生产的扩大和纯电动汽车的普及，石油市场上存在需求早晚会触顶的“需求峰值”讨论。戴尔对此表示，“石油需求在今后20年会持续增长”，否定峰值会很快到来。戴尔同时还介绍称，“全球有10亿辆汽车，但目前纯电动汽车只有200万辆。即使到2035年到1亿辆，由此丧失的石油需求每天也只有300万~400万桶，从整体为1亿桶左右的石油需求来看影响非常小”。
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据称，该项目围绕混合动力汽车全产业链进行终端布局，计划投资约40亿元，打造混合动力汽车推广运营总台。而高明区的好消息在今年5月从北京传来：发改委核准了陆地方舟纯电动乘用车建设项目，项目全部建成后将形成年产5万辆纯电动乘用车的生产能力。下半年刚刚拉开帷幕，三水冲到了这条产业赛道的前方。7月10日，华南新能源汽车集成创新产业园在佛山三水签约。该园区由深圳巴斯巴集团和三水区联手共建，计划总投资60亿元，包括华南新能源汽车集成创新产业园运营总部、智能大制造台等。
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在欧盟尚未开始之时，化工高调收购安道麦剩余40%股权的行为加大了反垄断风险，时机选择是否恰当值得商榷。负责反垄断事务的现任欧盟竞争非常强势。化工此举之所以终没有引起欧盟会的反弹，可能得益于陶氏化学与杜邦的合并以及拜耳收购孟山都这两起案子的存在。前面已经指出，这两起案子的反竞争问题更加严重，但也还没有严重到竞争会被的地步，因此不论是只否决化工对先正达的收购，还是三起案子全部否决，欧盟会都势必会遭到来自经济学界、法学界、政界和商界的强烈批评。
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机动车排放检验周期应与机动车技术检验周期一致，免于检验上线检测的车辆不进行排放检验。全市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验，在陕西省范围内异地检验，无需委托手续。省外车辆在西安进行机动车排放检验的，需由机动车注册地环保部门开具异地排放检验委托手续。西安机动车在省外进行排放检验的，应在西安市环保部门机动车异地排放检验委托手续。此外，虽然不再核发机动车环保检验合格标志，但是黄标车的概念依然存在。

志愿者在专家带领下，从朱二河和沙洲西河交叉口出发，沿河一直来到怡康河和沙洲西河的交叉口。“沿沙洲西河，我们看到了多个环保治理措施正在进行。”志愿者告诉记者。据河道治理公司的工作人员介绍说：“沙洲西河河面放置了多个净化设备，还有一些微生物，它的工作原理类似家里的饮水机，把脏水引进来，干净的水排出去，起到一个水循环的作用。”由于近期天气预报要下大雨，为了防涝，闸门已经打开，沙洲西河河流已经到水位，河床暴露。
首先是进一步强化了CEM和MI两大机制的作用。两大机制的成员国占全球温室气体排放量的75%，占全球清洁能源投资的90%。说，两大机制为各国提供了全球性合作台，支持和推进成员自愿开展、双边、区域及多边行动。欧盟会副马洛斯·舍甫科维奇在当日举行的新闻发布会上对此表示赞同。他说：“通过，我们传递出清晰的，那就是坚定不移地通过两大机制来保护环境，应对气候变化，《巴黎协定》。
环保部部长李干杰：2017年京津冀区域三省市、长江经济带十一省市必须完成生态保护红线的划定，这是硬任务。京津冀三省市今年八月底前，长江经济带十一省市九月底前，要将划定方案报送环境保护部、发展改革委，进行技术审核。​2019至2020年，我国将完成生态保护红线划定工作并勘界定标；陆续生态保护红线评价、考核和生态补偿等配套措施。此外还将建成生态保护红线台，并建立生态保护红线常态化机制。
以项目促减排，以减排保水质，从污染源头治理，从排污节点入手，牢牢握住工程项目这一治污抓手，实现河质按期达标的工作目标。《方案》要求，各市县要倒排工期，挂图，齐心协力，攻坚克难，保障河质稳定达标。要成立河质限期达标督查组，主要亲自挂帅，严格按照实施方案抓好落实，务必取得实效；要进一步分解任务，落实责任，保证在规定的时限内完成任务。各督查组要按图督查，对每个排污节点、每个项目、每项措施都要督查到位，实行“月督查、月报告”制度。
李斗果回忆，自己爬过的的烟囱采样台有40多米，“那是一座大型火电厂的240米高的烟囱，监测断面烟囱内径就有7米多，布设了20个采样点。”当天的工作需要在每个点采样3分钟，20个点全部采完后算监测一次，一共要监测3次。在这差不多3个多小时的监测时间里，李斗果和同事就只能待在毫无遮蔽的台上。让李斗果记忆深刻的，有一年的夏天，那天气温高达40℃，他和同事们到工厂进行验收监测。到达工厂后发现，他们监测的地方是在三根倒“品字形”烟道上。
第二是抓实抓细。量化的目的还是要把工作抓实抓细，在这个方面下功夫。一分部署，九分落实，如果责任不压实，工作不抓细，干与不干一个样，干好干坏一个样，努力干和一般干一个样，我们的方案就只会停留在方案上，落实就成了落空。量化问责很具体，什么问题，问责什么对象，什么情形问到什么程度，都做了明确要求，就是要求地方真正抓实、抓细，抓出效果。纳入量化问责的事项就两个，一是“任务型”问责，即强化督查和交办问题的整改，如果整改不到位，要进行问责。

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