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环境报环保督察报道组环保督察重点虽然在督政，但其对相关污染企业的震慑作用同样巨大。截至5月28日20时，第三批7个环保督察组共计受理35523个，交办有效28966件，其中企业污染占了相当大比例。在环保督察压力之下，有的污染企业停产整顿，有的被要求搬迁，有的被处以罚款，有的被取缔，有的负责人还被采取了刑事措施。面对如此严厉的环保督察，企业负责人如何看？又将怎么办？带着这些问题，环境报环保督察报道组采访了多位企业负责人。
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6月23日华商报A02版刊登了《环保：不归我管：不归我管》的报道，关注由于6月1日起西安城市体制改革，部分噪音职能划转但工作未交接，有些投诉处于管理的真空地带。对此，西安市局向华商函称，市委、市印发的《深入推进城市体制改革改进城市管理实施方案》规定，关于建筑工地噪声工作职能于2017年6月1日后划转市城市管理局。但该项工作涉及多个部门之间机构和人员的，目前，机构职能划转没有到位。

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”在调查过程中，多位新能源车向记者抱怨。根据公开数据，目前上海的新能源汽车保有量约为11万辆，充电难题未解尽管上海公共充电桩的数量很多，但根据记者调查，多数新能源车时充电仍不方便。“时我都带4张充电卡，但在公共场所找到充电桩的概率还是太低了。”在采访中，一位上汽荣威e550无奈地说。“我手机上有5个充电APP，但是有时找到了充电桩却不通电，有时候显示的充电桩找到了发现是在小区里，物业不让用。

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统计发现，截至6月13日，已有58家机构对百余家上市公司进行了调研。其中，工业机械相关概念股广受关注。报（公众号：xhszzb）记者统计发现，弘亚数控、伊之密、劲拓股份、烟台冰轮、双环传动、金财互联、东山精密、永利股份、南兴装备、大洋电机、大冷股份等个股迎来了16家机构的调研人员，包括前海人寿、陆家嘴国泰人寿、东吴人寿、人寿、安养老等。其中，前海人寿、东吴人寿、人寿、安、人寿养老等机构连续两次对工业机械股进行了相关调研。
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此外，督察组还指出了陕西省秦岭生态保护的工作机制不健全的问题。2013年底，陕西省将秦岭生态环境保护会取消，除西安市外，省级和秦岭其他5市(宝鸡、渭南、汉中、安康、商洛市)均未单设秦岭保护管理机构，此项工作未能形成齐抓共管的工作机制。对此，《方案》提出的整改目标是，2017年底前，秦岭地区生态环境保护持续加强、公共服务能力、基础设施建设、绿色产业发展持续推进。制订《陕西省秦岭生态环境保护总体规划》和《陕西省重点生态功能区产业准入负面清单》；沿秦岭各市编制完成秦岭保护规划。
下一步，江苏扬州澄露环境工程有限公司将联合我省环境科学研究院和环境保护部华南环境科学研究所在我省共同成立公司，并在海东工业园区建设技术装备生产线。这个项目落地将为我省生活处理提供新的技术路径，为农牧区生活减量和无害化处理创造条件，解决我省藏区及三江源、青海湖等生态环境区域填埋处理取土难、植被等问题。此外，废旧纺织品再生项目、高清裸眼3D项目等一批绿色项目将通过本届青洽会落地我省，不断提升我省绿色发展的水。
一是科学设置评估内容。围绕性、合理性、协调性、可操作性、规范性和绩效性等六项指标开展评估工作，从制度本身和贯彻执行两个方面，认真梳理分析取得的成效和存在问题，并提出立法完善建议。二是综用评估方法。综用问卷调查、实施部门自查、个案分析、实地调研、立法比较研究、专家咨询论证等方法，对两个办法进行了评估，力求评估工作客观、公正。三是积极转化评估结果。评估完成后，对属于制度本身问题的，向法制办提出了修改建议；对属于贯彻执行层面问题的，制定了整改方案，加大了执行力度。
值得关注的是，自有充电桩建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑。“超过半数的用户表示如果不能建设自有桩，将不会选择购买新能源汽车。在这方面，自有桩的顺利建设急需强的政策保障。”上海新能源汽车公共数据采集与监测研究中心研究员邢燕表示，在以自有桩为主要充电方式的北京、上海和临沂，上海的建桩阻力，北京和临沂的建桩阻力主要在物业许可环节。“新能源汽要作为新增车辆进入家庭，应综合考虑城市拥堵和环保的双重目标，推动消费者实施存量替换。
努尔·白克力指出，三年时间虽短，但我国的能源发展在能源战略思想的指引下，发生了别开生面、焕然一新的系列变化。在指导思想和政策取向上牢牢坚持“五个不动摇”，即坚持绿色低碳战略方向不动摇、坚持节能优先方针不动摇、坚持立足国内原则不动摇、坚持化石能源清洁利用不动摇和坚持创新开放不动摇。在发展的着眼点上，更加注重协调发展，努力提高能源系统整体效率。在发展的主线上，坚持长期战略目标与短期任务相结合，突出抓好能源供给侧结构性改革。

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