新闻：海北56#C560*170*16.545B工字钢√规格

在新能源汽车领域，自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为全球销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足市场的预期。
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8月18日凌晨，第八环境保护督察组向我区移交第七批66件转办件，其中，自治区52件，新疆生产建设兵团12件，兵地共同2件。和田地区收到首件群众反映墨玉县大气污染的转办件。截至目前，环保督察组已向我区移交七批转办件共计323件，其中，自治区274件，新疆生产建设兵团43件，兵地共同6件。全疆14个地州市，除博尔塔拉自治州外，其余13个地州市均有问题反映。从污染类型来看，以大气、固废、噪声、水、扬尘、油烟等为主。

共性四：漠视群众诉求，突出环境问题长期不能解决督察组指出，山西往往在媒体曝光或上级督促后才被动应对，有的甚至被多次督查约谈后仍行动迟缓；辽宁一些长期投诉的环境问题迟迟得不到解决，尤其是生活污染问题，群众反映十分强烈；湖南有些地方压制群众意见，小问题变大问题。衡阳市金龙矿业环境污染被群众17年，有关地方整改避重就轻，邵阳合山养殖场污染问题自2014年以来群众投诉不断，但治污长期不落实，只说不干；福建对群众反映问题不够，一些突出环境问题长期得不到解决。

本报记者郑宇实记者吴小飞北京报道9月14日，广东省厅交通管理局（以下简称“广东省交管局”）向外宣布，按照统一安排，将在广东省内逐步推广新能源汽车号牌，计划在2018年6月1日，广东省所有城市均会启用新号牌。广东省交管局相关负责人表示，推广应用新能源汽车专用号牌，是贯彻促进新能源汽车发展战略、深化改革的重要举措，同时发展新能源汽车能有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业的转型升级。
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7月17日至22日，省特检院节能中心6位检验人员赴创冠环保（福清）有限公司开展能效测试服务，顺利完成了3×12MW，日处理900吨的焚烧电站锅炉的能效测试任务。在充满臭气的锅炉测试现场，节能中心技术人员不畏高温酷暑，严格在高温运行的锅炉旁进行长时间测试，确保了数据的准确性，终顺利完成了检验检测工作。在技术总结会上，节能中心测试技术人员针对这次能效测试工作与福清创冠公司的进行了交流，并为企业提高锅炉能效提出了合理的建议。
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德尔能是一家专注于新能源汽车电池研发的企业，今年年初入围倍增试点企业，计划在3年内实现倍增。辛创说，新能源电池是企业完成倍增指标完成的保障。从2014年起，企业就开始布局新能源汽车，如今每年业务实现30%的增长。该公司2014年开始正式进军动力锂电池，很快就打开市场，生产线也一下子紧张起来。“整个东莞的动力电池，应该说还处在起步阶段，难以和比亚迪等其他巨头相比，但搭上汽车行业，前景不可。”辛创说。
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综用问卷调查、实施部门自查、个案分析、实地调研、立法比较研究、专家咨询论证等方法，对两个办法进行了评估，力求评估工作客观、公正。三是积极转化评估结果。评估完成后，对属于制度本身问题的，向法制办提出了修改建议；对属于贯彻执行层面问题的，制定了整改方案，加大了执行力度。近期，长春市环境保护局组织开展了立法后评估工作，采取由部门自行评估的方式，对《长春市机动车排气污染管理办法》、《长春市污染源自动管理办法》的实施情况进行评估，以掌握规章制定的实施成效，促进立法工作改进。

林坚说，2015年11月，中广核收购了马来西亚埃德拉全球能源公司下属的电力项目，获得“”沿线五个的13个电力项目，成为埃及、孟加拉国的发电商，马来西亚第二大发电商，也是在海外装机容量的能源企业之一；中广核近期正式获得马六甲224万千瓦燃气联合循环项目开发权，该项目将引进全球科技和效率的“H级”联合循环燃气机组。至此，中广核已成为东盟地区的发电商。林坚表示，东盟地区是全球经济发展快的地区之一，对能源和电力的需求也不断攀升。
截至目前，累计转办案件137件，办结44件，其中新增办结案件9件，分别为：昌都市贡觉县定点屠宰场污水直排市城关区藏热路高法小区清理不及时市城关区巴尔库路烧烤店油烟和噪声日喀则市桑珠孜区污水和市城关区曲米路废品收购点乱堆市城关区藏热小学污水和日喀则市桑珠孜区达热瓦林卡侵占城郊湿地那曲地区县文部乡洛桥村旅游开发山南市洛扎县境内采挖野生参和加查县境内捕捞雅江鱼等问题共追责问责30人。
约谈后，环保部还将再派人“回头看”。第五步：专项督察，对于仍然“无动于衷”的地方，还将启动“机动式”“点穴式”的专项督察，追责到人，以保证问题解决。在为期一年的强化督查开展的前3个月中，步的督查检查有32004家企业（单位），发现20482家企业存在问题。在第二步的“交办”环节，目前，环保部根据前4轮的督查情况，已下发六期督办通知，要求督办4877个环境问题。其中，“散乱污”企业问题2102个，涉气突出环境问题2775个。
环保税要来了征管协作机制建立（图片提供：全景视觉）经济观察网记者杜涛据总局消息，为切实做好环境保护税征收管理工作，日前总局、环境保护部正式签署《环境保护税征管协作机制备忘录》，进一步强化部门合作，明确职责分工，为环境保护税的顺利开征迈出了的一步。“环境保护税作为新开征的绿色税种，以排放应税污染物为征税对象，计税依据有别于其他税收，专业性强，征收管理较为复杂，为此《环境保护税法》明确规定和环境保护主管部门建立工作配合机制。
修改《建设项目环境保护管理条例》是立法工作计划确定的深化改革急需的项目。《条例》修改后，有利于激发企业和社会创业创新活力，加强事中事后，对服务建设单位、便利群众也进行了相应部署，以减轻企业不合理负担，尽量让群众少跑路日前签署令，公布《关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》（以下简称《决定》），自今年10月1日起施行。法制办、环境保护部负责人就《决定》有关问题回答了记者提问。
虽然据说几大汽车巨头马上表示了反对和，但根据过去十多年欧洲颁布的环保法规的推行力度来看，这些政策大有必须落实之势。近，也将这一计划提上日程。部：将研究制订燃油车退出时间表部副部长辛国斌表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动能源车停产停售时间表研究。这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。

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