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近日，北京市市监委召开常委会暨监察会会议，传达学了《北京市环境保护督察反馈意见》，要求进一步强化政干部生态环境和资源保护职责，加大执纪问责力度，为加快推进生态文明建设，构建首都绿色发展新格局，打造一流的宜居之都提供坚强保障。环境保护督察组于2016年11月29日至2016年12月29日对北京市开展了为期一个月的环境保护督察工作。督察组于2017年4月12日向北京反馈了督察意见，指出了督察发现的问题和不足，要求抓紧研究制定整改方案。
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为及时贯彻落实能源局年中工作会议精神，进一步加强和完善能源工作，7月26日，能源局在京召开派出能源机构工作座谈会。能源局组成员、副局长李凡荣出席会议并讲话。总工程师韩水会议，总经济师郭智出席会议。李凡荣指出，的以来，、对深化改革提出了明确要求，将简政放权、放管结合作为深化改革的“先手棋”和转变职能的主要抓手，强调要同步加强宏观调控和事中事后。
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该区的广东省新能源汽车核心部件产业基地系由广东省授牌。2015年发布的《南海区新能源汽车产业发展规划（2015-2025）》提出，南海将培育七大新能源汽车产业集群。至2020年，实现新能源汽车产业总产值470亿元。佛山对新能源汽车的投入也反映在《广东省2017年重点建设项目计划》。佛山入选的8个战略性新兴产业项目中，新能源汽车占比超过一半。包括上述提到的邦普循环、科力远项目，以及佛山广顺新能源电动汽车关键零部件研发及产业化、佛山广东新能源汽车核心部件产业聚集区。
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央视网消息：昨天（18日），环保部联合发改委、、气象局、、地理信息局等部门联合举行视频会议，部署生态保护红线的划定工作。生态保护红线是指为或区域生态和可持续发展，而划定的需要实施特殊保护的区域，是生态的底线和生命线。根据计划，生态保护红线划定工作将分步进行。今明两年，按照《生态保护红线划定指南》指导各地进行生态保护红线划定。其中京津冀和长江经济带14个省（市）将在今年年底前率先完成生态保护红线划定工作。
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据工业和信息化部装备工业司司长李东透露，在专项检查中，发现了部分企业在产品设计、控制等方面存在隐患，有些地方的甚至存在着漏洞。在李东看来，“新能源汽车的问题既重要又复杂，涉及到了全产业链，也涉及到了产品的全生命周期。从电池、管理系统到充电桩、充电站等等，从整车的制造存储到报废回收拆解等各个环节。可以说，问题是发展新能源汽车要解决的主要问题。”2017年年初制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已于7月1日正式实施。

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