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比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式入股御捷汽车，入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。
山东聊城万益金属材料有限公司是一家集销售、加工配送为一体的专业化钢铁企业，

强制之前公布的双积分管理办法征求意见稿显示，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。乘用车企业均燃料消耗量正积分可以结转或者在关联企业间转让，而新能源汽车正积分可以自由交易，但不得结转。根据部、、科技部、发改委等四部委之前发布的《关于新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》新能源汽车在2017年的补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过单车补贴额的50%，个人购纯电动车补贴至2020年补贴完全取消。
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质检总局计量司副司长张益群在致辞中表示，中俄能源计量分组成立六年来，通过交流、探讨，开展比对项目，双方充分交流了各自的技术能力和水，加深了对两国油气等能源在计量检验方面能力水的理解和认同，促进了两国贸易的统一，为促进两国油气贸易合作发挥了积极作用。联邦技术调节与计量署计量司司长罗曼·罗金介绍了俄方落实第五次能源计量分组会议所确定的工作计划的完成情况。他认为，每年中俄能源计量分组会议为中俄大型能源合作项目提供了技术支持。
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6月23日华商报A02版刊登了《环保：不归我管：不归我管》的报道，关注由于6月1日起西安城市体制改革，部分噪音职能划转但工作未交接，有些投诉处于管理的真空地带。对此，西安市局向华商函称，市委、市印发的《深入推进城市体制改革改进城市管理实施方案》规定，关于建筑工地噪声工作职能于2017年6月1日后划转市城市管理局。但该项工作涉及多个部门之间机构和人员的，目前，机构职能划转没有到位。
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公司将逐步推出纯电动、、增程式客车及卡车，聚焦在打造以节能、环保、智能、和超低运营成本为核心竞争力，快速实现发展成为主流及的商用车企业的目标。”活动当天，吉利远程纯电动轻卡E200正式从南充新工厂下线，并获得3000台订单签约。李雯摄据记者了解，自2007年以来，吉利控股集团在四川省布局了大量优质产能，有效推动了当地汽车产业的发展壮大。除了吉利新能源商用车南充基地，吉利控股集团在四川省的项目还包括吉利汽车成都基地、沃尔沃成都基地，以及今年四月于成都奠基开工的BMA乘用车整车项目等。

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