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获得审批的，有相当一部分是车企转型或者旗下的新能源企业。“很难评价之前获得牌照的这些企业的状况，不过可以肯定的是如果按照之前的，200个牌照都将很快发完，这对鼓励行业的公公正竞争是不利的。”上述人士称。有数据称，还有近200家车企在排队申请，其中包括比较有名的蔚来汽车、乐视汽车等多家互联网基因的车企。准入政策将进一步细化2015年6月2日，发展改革委、部制定下发《新建纯电动乘用车企业管理规定》(简称27号令)，除了以前的整车企业，想生产新能源车的新入行企业，需要通过27号令的审核。
山东聊城万一金属材料有限公司，经相关部门批准注册的企业，是一家代销加工、经销批发的有限责任公司，

到3月中旬，佛山市委鲁毅、市长朱伟分别在北京和深圳，与北汽福田、比亚迪两家车商洽谈了合作。其中，北汽福田从2011年起已在佛山投产新能源客车。该公司佛山工厂设计产能为每年24万辆，目前已达到3万辆。比亚迪则表达了与佛山进一步深化战略合作，重点推动新能源整车和核心零部件等项目落户，共建新能源产业园的意向。更加轰动的新消息出现在5月，落户佛山高明的陆地方舟，获得了纯电动乘用车“准生证”。据了解，自去年3月以来，多个省份均有新建纯电动乘用车项目通过核准。
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显然，从环保督察组的反馈来看，一些地方所谓的“铁腕治污”，不过更多是在口号、文件上。一些地方对环保真的很不上心，督察组来了，就应付应付，做做样子。甚至数据造假，自欺欺人，但一深入调查，立刻露出马脚。这是在治污吗？称之为“治污”恐怕更为恰当些。类似的“治污”时下也非个别现象。此前曝光的祁连山生态问题，同样是“真污染、假治理”的典型个案。回顾督察组这几年的工作，那些被屡屡点名，却屡教不改的地方也不在少数。
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华声在线长沙讯7月26日，记者从湖南省环保厅获悉，近日，省发布通知，明确将全省环境保护机构纳入行政机构保障序列。这对加强和改进当前环境，推进加快解决突出环境问题、改善环境、建设生态强省具有十分重大的现实意义。据悉，该项工作走在前列。通知要求，各级机构编制、发展改革、财政、人力资源社会保障、法制、事务管理等部门要依据各自职责，按照行政机构保障和要求，落实相关保障措施，支持环境保护部门有效开展行政工作。
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进校活动：在校、行政学院设立环境保护课程，并选派干部到校，开展生态文明和环境保护专题讲座。进活动：组织开展节水、节电、节约纸张活动，向地直发出“绿色办公倡议书”，推行“绿色办公”模式和节能降耗措施。进企业活动：结合环保检查、督查工作，现场为企业员工讲解《新疆维自治区环境保护条例》及相关环保法律法规，发放宣传材料，开展宣传活动。进学校活动：为学生开办环保主题讲座，讲解环保知识。

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