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据菲律宾《马尼拉时报》6月14日报道，生力集团（SMC）可能将在未来六个月内投资兴建一座价值1万亿比索的新石油化工厂。SMC总裁兼RamonAng13日在年度股东大会上向记者表示，SMC将建设一个每天可以为菲律宾生产25万桶石油产品的全新炼油厂。他认为石油化工产品价格稳定、利润率高，菲国内消费量大，且出口潜力巨大。据了解，石油化工厂具体选址可能在大马尼拉地区南部，SMC将与两家外国公司合作建设，预计将在三年半之后投入运营。
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不久，李婧在校学期间，与经开区的团队反复研究的汽车产业，发现在车企增速放缓情况下，吉利汽车的发展却是“一枝独秀”。“因此我们把目标再次对准了‘吉利汽车’。当我们把想法汇报给王永康和上官吉庆市长后，他们的大力支持。”李婧说。3月初，李婧开始通过与李书福联系。李婧专门到公园拍了友谊树的照片发给他，希望他有机会来西安看一看。同时，通过，李婧还与吉利集团其他高层管理人员表达合作意向和信心，这样的交流多达700条。
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尽管环保机构省市县之间、不同地方之间诉求各有不同，但现在全社会对环保及垂改的认识，思想上都达到了高度统一，这非常不易。对垂改成效的评判，这是非常重要的一项，也是我体会的一点。除垂改试点工作外，主要的是形成一批可复制、可推广的模式和经验。关于地市级监测力量上收，我们不排斥有不同做法，但我们主推全收。现在较多的是区域性环境监察机构派驻，负责环境监察督政工作，我们在关注其如何形成环境监察制度，采用何种方式，监察结果如何。
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”王海运认为，“互利共赢说起来容易做起来难，‘抓一把就走’的思维非常强烈，企业应该树立更加诚信的形象，考虑当地的需要，才能获得更广泛的支持，另一方面，我们应当脚踏实地，不要搞成形象工程，企业总是要盈利的。援助是援助，商业是商业，合作是合作，对此要有清醒的认识。”能源与的整体运转息息相关，能源外交在的外交领域中也处于独特且重要的地位。因此，在察哈尔和对话2017这个台之上，学会正式宣布成立察哈尔能源外交中心，由韩方明、吴思科、王海运共同为中心揭牌。
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8月13日，居民反映该搅拌站车辆进出产生噪音扰民，在相关部门的督促下，该搅拌站立即提出整改方案，每天13时至16时、21时至次日9时，搅拌站将大门关闭，禁止车辆进出，以减少对附近居民的影响。小区居民殷作亮说，搅拌站对着家里的客厅和卧室，以前全天不停有重型车辆进出，声音很大，有时候看个电视都听不清电视里的声音。“现在好了，噪音没有了，每天都能睡个安稳觉。”殷作亮说。随时反映当即办，确保案件不隔夜“快，处理得真快。

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