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存在的主要问题有：一是环境保护推进落实不够。督察中一些同志反映，湖南省一些地区和部门抓环境保护工作紧一阵松一阵，抓一件算一件，未形成自觉行动，也缺乏统筹谋划；一些愿意做有利于当前、看得见的事情，不愿做有利于长远、打基础的事情，抓环境治理不像抓产业发展和城市建设那样全力以赴。有的同志反映，湖南是“有色金属之乡”和“鱼米之乡”，但由于开发过度、保护不力，这两个“乡”恰恰成为环境问题的重点和难点，成为民心之痛。
聊城万益金属材料有限公司坐落于钢管之都，美丽的山东省聊城市，公司主营产品为:H型钢，工字钢，莱钢H型钢 ，津西H型钢等产品,产品品种齐全,价格合理而畅销市场,并在消费者中有较高地位。

工作人员告诉记者，这个项目采用了全球的风光储输联合发电技术路线。也就是将风电、光伏和储能设备同时运转发电，利用智能电网向大电网输电，当风电、光伏发电充足时将剩余电量充进储能系统；风电、光伏不足时储能系统释放储存电量。电网风光储输示范项目储能工程师王健：“高于发电范围的我们会把电能吸收进来，这样就把新能源发电的范围变宽了。低于这个范围，我们再把储存的电再发出去。正常上网是1000小时的，它能提高200个小时的上网率。

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沙依巴克区行政局副局长赵强说，他们联合环保、、管委会（街道）等单位和部门，对餐饮企业油烟污染问题进行检查并联合，要求手续齐全、污染较轻的企业立即整改；要求手续不全、污染较轻的企业停业整顿，待手续齐全、各项措施完善后再营业；对无相关手续、污染较重的企业立即关停。在整改方面，沙依巴克区要求各餐饮企业加装油烟净化设施和烟道排放装置，确保油烟从专用烟道排出。“我们对转办件进行归类，涉及到餐饮企业油烟排放问题的转办件占30%，其中多数反映的都是家属楼底层餐饮企业排烟扰民。

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“本土化是戴姆勒在华实现可持续发展和未来成功的关键所在。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯直言：“已成为全球的新能源汽车市场，戴姆勒致力于为电动汽车领域的进一步发展贡献力量。”值得注意的是，在汽车企业的新能源汽车板块，除了筹谋上市的北汽新能源，已经携手的江淮大众也将双方终的协议落定。根据江淮与大众达成的协议，合作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售并提供相关出行服务。
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经济的发展,地方的繁荣,很大一部分来自于企业这个主要的经济体,在服务经济发展的大框架下,各个行政部门满足企业需要、服务企业发展,是目前发展是硬道理的一个非常具象的使命——在这个硬道理中,我们必须明确:环保部门的工作就是一种服务——这,是毋庸置疑的。由此而来,环保部门的尴尬就很明显:在具体过程中,一些企业利用自己为地方纳税、地方各方面绿灯照顾之势,对自己的减排、少污、污染处理设施的法定义务和社会责任置若罔闻,对环保人员合理要求推三阻四。
”组织志愿活动之外，海航旅业还在三沙市永兴岛与三沙七连屿管委会举行了“三沙环保志愿者公益活动座谈会暨环保捐赠仪式”，向七连屿管委会捐赠了环保主题图书、海龟保护器械、慰问环保工作者物资、志愿者工作服；并在活动期间，特邀海南大学海洋科学系博士方再光，为志愿者们及永兴岛渔民代表讲授了海洋生态保护专业知识，解答渔民关于衡渔业发展及海洋生态保护等方面的问题。据了解，三沙设市以来，始终高度生态环境保护工作，把“美丽三沙”作为发展目标之一。
北汽新能源若能成功上市，有望成为市场新能源汽车的股。资料显示，2016年北汽新能源已经开始盈利。数据显示，2016年，而江淮大众的联姻，则打破了过往30年汽车界的合资模式，意味着大众在华继上汽大众、一汽-大众两家之后，成功拥有了第三家合资公司。作为代价，发改委规定“项目单位为江淮大众汽车有限公司（暂定名），要按照合资合同约定，充分利用合资双方资源，不断提升研发能力，设立全新自有品牌和商标，创新技术合作和商业模式，拓展国内和市场”。
厦门大学能源研究院院长林伯强对21世纪经济报道分析，2050年能源转型路线图中核心问题就是如何降低煤炭消费比重问题，提高能源结构的清洁化、低碳化程度。努尔·白克力透露，近期将《关于推进供给侧结构性改革防范和化解煤电产能过剩风险的若干意见》，坚决把2020年煤电装机控制在11亿千瓦以内。将起草能源互联网路线图根据能源局的安排，下一步将加快《北方地区冬季清洁取暖规划（2017-2021年）》，着力解决用气用电“后一公里”等制约清洁供暖的突出问题。
刘健称，尽管油价在中低位波动，但从中长期看，石油仍然是现代经济不可或缺的基础性资源和全球重要的燃料。同时，天然气作为清洁能源在世界能源格局中的地位越来越重要，能源结构发展趋势是清洁化、低碳化和化。面对这一趋势，中化集团公司董事长宁高宁表示，能源合作是“”建设的先行产业和重要引擎。“”连接了全球的油气资源富集区和全球具潜力的油气消费市场，有利于释放沿线市场需求潜力，使石油贸易获得更大发展空间。

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