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绘图：马嘉雯油气体制改革意见发布、可燃冰试采成功、新能源汽车发展如火如荼、输配电改革铺开……自2014年6月财经小组提出推动能源生产和消费是长期战略，3年以来，我国能源方兴未艾。社科院数量经济与技术经济研究所近日发布的《的能源——供给侧改革与结构（2017-2050）》（以下简称报告）报告提出，伴随我国人口向城镇聚集和工业化的基本结束，能源需求的峰值已经提前到来。
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东莞电网将与松山湖管委会紧密配合，制定以智能电网为基础、以分布式能源为支撑、以综合能源管控台为运维手段的电网升级发展战略，加速推进构建一流综合能源示范区，同时助推松山湖建设成为绿色低碳发展先行示范区。“互联网+”智慧能源助推创新发展在新的发展阶段，一个地区能源体系建设越来越重要。松山湖（生态园）高新产业开发区作为自主创新示范区，是东莞未来打造面向、全球的创新驱动发展新高地。松山湖的发展需要一流的综合能源体系作为支撑。
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目前，该商场共规划设计了5个油烟集中排放口，每个排放口又连接着一个位于地下的油烟集中处理室，里面都是治理的油烟设施，有的地方仅容一人通过。这些设备包括水喷淋处理、油烟静电箱及地面的活性炭吸附处理。天河区环保部门有关负责人则表示，天河区大型商场众多，这种集约化的油烟治理方式也在正佳广场、东方宝泰等商场推广，“既将环境人员解放出来，只要好集中排放口就行；又受到餐饮业户的欢迎，不需要每家每户单独安装油烟处理设施。
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据了解，“双积分办法”对境内能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，“双积分办法”，是针对新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是通行的做法。
他说宜家公司净水项目的事一直没有进展，希望白俊杰出面给“说和说和”，尽快把项目拿下来。白俊杰答应了。过了一段时间，白俊杰打电话告诉王某，他已经跟宜家公司某位打了招呼，让王某直接去公司找那位就行，并把该的电话告诉了王某。在白俊杰的帮助下，白银公司取得了宜家公司净水项目的竞标资格。2014年底，白银公司跟四五家企业一起，参加了项目招标会。由于竞争激烈，害怕被淘汰的王某再次想到了一直帮他牵线搭桥的白俊杰。
值得关注的是，自有充电桩建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑。“超过半数的用户表示如果不能建设自有桩，将不会选择购买新能源汽车。在这方面，自有桩的顺利建设急需强的政策保障。”上海新能源汽车公共数据采集与监测研究中心研究员邢燕表示，在以自有桩为主要充电方式的北京、上海和临沂，上海的建桩阻力，北京和临沂的建桩阻力主要在物业许可环节。“新能源汽要作为新增车辆进入家庭，应综合考虑城市拥堵和环保的双重目标，推动消费者实施存量替换。
二是环保不作为、乱作为问题比较突出。天津市宁河区在天津古海岸与湿地自然保护区七里海湿地核心区和缓冲区建设湿地公园，市海洋部门多次违规批准游客进入保护区核心区；湖南省湘潭、郴州两市违规干预环境，甚至为企业出具虚明。三是部分流域环境污染情况较为严重。山西省汾河、辽宁省辽河均是当地“母亲河”，但治污不力，大量污水直排，污染问题突出；安徽省巢湖、湖南省洞庭湖生态环境保护不力，违规开发问题较多，环境形势不容乐观。
（三）积极做好车用推广工作。明确了推广的地域和时序安排，强调了完善法律法规、有序推广车用、加强基础设施建设和调动各方积极性等有关要求。（四）加强检查。针对试点阶段存在的突出问题，从健全生物燃料乙醇产业体系、强化油品市场等方面，提出了加强的具体举措。（五）推动创新发展。从构建科技创新体系、推进先进生物液体燃料产业化和加强相关基础研究等方面，梳理了下一步行业创新发展的目标和方向。
东莞时间网讯为贯彻落实、决策部署，加强对进口加工利用的环境，环保部赴广东省第十九检查组日前进驻我市，对我市进口加工利用企业开展一个月的专项检查。市委副、市长梁维东在会见环保部专项检查组时表示，对于检查组发现的我市企业在进口加工利用方面管理中存在的问题，东莞将坚决抓好落实。克服困难度开展检查专项检查组一共有7名成员，由陕西省固体管理中心副主任张蓉任组长。7月4日，检查组开始进驻东莞，对相关企业开展检查。

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