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这次海外并购，是科工集团公司（简称科工）旗下子企业中，首例完成全资并购的案例。科工董事长、组高红卫用“结合”来评价此次海外并购。经济观察报获悉，此次海外全资并购并非心血来潮，早在2014年便开始酝酿，历经多重审核终得以顺利敲定。按照建设集团的预期，到2020年，该企业的环保业务营业收入有望实现较大幅度的增长。建设集团人士认为，这一次海外并购的落地，从业务角度看，意味着科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合层对央企“做强做优做大”的要求。
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环保乱作为，会掩盖本身存在的环境问题，甚至会纵容各类环境违规行为。一个长年超标排放的企业，因为有了乱作为的“加持”，摇身一变成为达标排放企业。企业怎么可能再有动力环保投入、切实减少污染物排放呢？仗着环境保护部门对企业开展环境检查的“土政策”护体，企业排污会不会肆无忌惮？环保乱作为带来的不只是个别企业超标排污这么简单，更恶劣的是这种做法恶化了公的市场竞争环境。好企业加大资金投入，治理污染排放，成本随之上升。

能耗管理将实行双积分新能源汽车产业链面临报□本报实记者崔小粟江淮汽车相关负责人日前在接受报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、率的乘用车型倾斜。

本报记者綦宇乌海报道6月8日，由美国化工公司卡博特和内恒业成有机硅有限公司（下称“恒业成”）共同投资建设了一家气相二氧化硅的工厂。该工厂年产量8000吨，总投资四亿元，项目将于2019年正式建成。气相二氧化硅俗称白炭黑，是化工工业中非常重要的原料之一，在硅橡胶、复合材料、胶粘剂、涂料、储能和消费品等诸多下游产品中均有应用，并且在建筑业、汽车制造业和可再生能源中有大量用途。尽管投资额与产能均不是行业内为突出的，但是该工厂的特色是完全的循环经济。
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9日下午，华商报记者注意到，距事发现场数公里，充斥着刺鼻的气味，已将道路。事发现场内不断冒着白烟。附近一位居民说，他就住在附近，下午一点左右，他闻到了刺鼻的味道。据了解，引航能源有限公司成立于2012年，位于王益区黄堡工业园区南寺，经营范围为废弃润滑油、油浆加工及批发销售、石油机械设备、化工产品及原料等。据相关部门通报，初步查明事故是因为该公司一废油储存罐在清洗过程中，水与油酸反应造成液面上升，罐体温度升高，产生了烟雾和异味。
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从地理上看，肇庆与广州之间相隔佛山，小鹏汽车却绕开了佛山。肇庆何以拥有如此吸引力？据了解，小鹏汽车签约前，肇庆市发布了《肇庆市实施工业发展“366”工程五年（2017-2021年）行动方案》，提出以新能源汽车整车制造为核心，重点加快肇庆高新区“新能源动力产业小镇”、广东中电新能源汽车公司等龙头项目促建促产，打造新能源汽车千亿元产业集群。同处佛山以西，江门也在新能源汽车产业崭露头角。去年的《江门市新材料新能源及装备产业集群推进工作方案》提出，到2025年，江门新能源及装备产业超500亿元。
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为落实和广东省电力体制改革有关实施方案，完善市场交易机制，近日，南方能源局在广东清远组织召开了广东调频市场建设方案和交易规则研讨会。南方电网电力调度控制中心、广东省级电力调度机构、广东电力交易中心和广东省主要发电企业代表参加了会议。会上，南方能源局介绍了调频市场建设有关工作背景情况，以及市场建设方案和交易规则（初稿）的主要内容，与会各方就市场准入与注册、机组调频性能认定、电网不同衡控制区间的衔接、辅助服务资金来源等内容进行了深入研究和讨论，提出了完善的意见建议。
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”记得8月10日那天，她在责任区内时发现，德吉家园附近一家摩托车修理铺门前，由于摩托车、工具都乱糟糟地“堆”在人行道，既影响市容又对环卫清洁工作带来不便，于是，走进店铺内与老板协调起来，店铺老板也欣然将路面的工具和摩托车移入店内。每天凌晨4点半，这座古老的小城随着这支220人队伍的而苏醒，从这一刻，每一位像孔小红这样的环卫工人就“扎”在自己的责任片区内，反复清扫，直到夜幕降临。更有时候，即便是在睡梦中，一旦被紧急的电话铃吵醒，他们也会立马赶往现场进行作业。

主要建设项目包括300万吨/年洗煤、240万吨/年焦化和20万吨/年费托合成制清洁化学品项目等。项目建成后，总资产将达70亿元，可实现年销售收入60亿元至70亿元，年利润8亿元至10亿元。焦化产业是如何延伸产业链，实现转型升级的？给记者描绘了一幅路线图：步，技术改造，提升焦炭品质。第二步，焦炭气化制。第三步，焦炭气化制费托合成制清洁高档化学品，这些产品的清洁度是石油基产品无法达到的。
并且，新能源汽车正积分可在乘用车企业间自由交易。均燃料消耗量为负积分的乘用车企业可使用本企业结转的均燃料消耗量正积分、本企业产生的新能源汽车正积分、受让的均燃料消耗量正积分以及从其他企业购买的新能源汽车正积分进行抵偿归零。同时，征求意见稿提出，对新能源汽车负积分未按照本办法抵偿的乘用车企业，暂停部分能源乘用车车型的生产或者进口，直至该年度能源乘用车生产量或者进口量较上一年度的减量不低于未抵偿的负积分数量。
还有一些地区的主体功能是保护生态环境。杨伟民强调，海南应该保护好自身的生态环境：“作为全人的‘后花园’，所以它经济增长速度比别的地方放缓一点是正常的，恰恰是按照的要求，按照新的发展理念，坚持绿色发展取得的结果，我们觉得这种效果是好的。”甘肃除了生态环境本身的问题以外，自然条件也和东部地区没法比较。甘肃矿业占的比例相对比较高，而矿业的利润在下降。杨伟民说道：“所以矿业占比比较高的地区，经济增长的速度达不到，或者比稍微低一点，我们觉得这也是正常的。
“如果没有环保部挂牌督办和这次环保督察的压力，二水厂的问题不可能解决得这么快。”芜湖市委潘朝晖告诉记者。中石化芜湖分公司油品码头建于1952年，21年后的1973年，在距离码头不足150米的长江下游处，芜湖市二水厂开始建设。“我们在前，取水口建设在后。”李智是中石化芜湖分公司的总经理，他向记者介绍情况时，强调了码头和取水口建设的先后次序。根据《安徽省城镇生活饮用水水源环境保护条例》，取水口上游500米至下游200米的水域，被划定为江河饮用水水源一级保护区。
科技部副部长在6月6日举行的“清洁能源经济转型”上表示，以清洁能源推动全球经济社会发展，无疑是正确方向，而且发展潜力巨大，前景光明。能源会执行官艾瑞克·海茨表示：“当今世界正在经历一轮新的变革，全球经济需要寻找新的发展引擎。推动能源，实现清洁能源转型，是全球经济、社会、环境可持续发展的必由之路。”如今，清洁能源为全球贡献了近1000万个工作岗位，投资成本不断下降，早期令人担忧的可再生能源发电的波动性已不成问题。
蔚来汽车董事长、创始人直言，和德国在电动汽车领域各有优势，两国车企如果能够融合优势，将创造全球的强大竞争力，未来中德电动汽车的合作远大于竞争。据悉，蔚来汽车与德国集团战略合作协议的首期合同金额就达45亿元币。“这是集团与新能源汽车公司签署的战略合作协议。”说。“的经济发展给了蔚来这样的初创企业背书，让我们有一个高起点，从开始就定位全球，未来也完全有信心取得成功。

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