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21世纪经济报道9月9日，一则重磅消息引爆整个汽车圈。在天津泰达上，部副部长辛国斌表示：“一些已经制订了停止生产销售能源汽车的时间表，目前部也启动了相关研究，也将会同相关部门制定我国的时间表，此外，部会同有关部门制定了双积分管理办法，近期即将发布实施。”目前不少发展战略，在新能源、智能网联产业加快布局，抢占新一轮制高点。也在加速布局，不过影响汽车行业的双积分政策却迟迟不见下文，近期双积分政策或将推迟一年实施的消息在业内流传开来。

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记者看到，在中车电动的电泳车间，一辆电动汽车的主体框架经吊装运往其中，半小时不到，整车的底漆就涂装完毕，其间，不见一名工作人员参与。在汽车总装车间，装配工人在技术操作过程中遇到难题，打开生产线边上的MES管理系统，将问题输入后10分钟不到，负责技术的工程师便传来了解决方案。这正是中车电动打造的新能源客车智能化工厂项目带来的变化和成果。2015智能制造项目专项中，中车电动也成为入选的94家公司（研究机构）中，一家专业研发制造新能源客车的企业。
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”蒋建国说。京城多家琉璃厂关闭仅昌有一家还生产北青报记者在网上搜索发现，除了门头沟外，昌、顺义、房山也有琉璃制品厂，但多数已停产或倒闭，只有昌的一家厂子还在生产。北青报记者以买家身份拨打了近十家琉璃厂的电话，位于顺义的北京市天龙琉璃制品厂、北京市曙光琉璃制品厂的电话都无法接通；位于门头沟的北京市九龙琉璃制品厂的电话已注销，北京市石龙琉璃制品厂的电话是空号；位于房山的北京市永懋源琉璃制品厂电话网络忙。

初秋时节，在海北藏族自治州门源自治县，掩映着绿树青山，清澈的浩门河水蜿蜒前行，自小在浩门河边长大的刘兴业指着眼前美景不已。他说：“现在的浩门河河水变清澈了，心里也舒坦了，天蓝水清，村庄也变干净了，生态环境越来越好，我们的幸福日子长着哩。”原来，在刘兴业的印象中，从十几年前开始，他亲身经历了浩门河河水流量从大变小，河水从清澈变污浊。正如他说：“这一切变化都是看在眼里，疼在心里。”生态是海北优势、核心的竞争力。
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