对于企业来讲,现在已经进入巷战时代了,决战终端、决胜终端,是不可回避的现实。近年来,一些厂家纷纷加大了对终端的投入与控制,从而让一些经销商无所适从。其实,对于经销商而言,强化对终端的掌控力,比厂家还要紧迫,掌控终端,是经销商提高与厂家谈判的“救命稻草”,未来,谁掌控了终端,谁就拥有了对市场的话语权、权,强化终端掌控力,包括如下几个方面:(1)掌控终端,而不是拥有终端对终端,要只为所用,不为所有,拥有的代价是很大的。

正常停炉
完全停炉前,水位应保持高水位,防止冷却时水位下降造成缺水。
紧急停炉
紧急停炉是当锅炉发生事故时,为了事故扩大而采取的紧急处理措施。当锅炉在运行中,遇有下列情况之一时,应立即停炉:①锅炉水位低于水位表的下部可见边缘,不断加大给水及采取其他措施,但水位仍继续下降;
②锅炉水位超过可见水位(满水),经放水仍不能见到水位;
③给水泵全部失效或给水系统故障,不能向锅炉进水;
④水位表或阀全部失效;
⑤锅炉元件损坏,危及运行人员;
⑥其他异常情况危及锅炉运行。如遇停电、停水等突况应及时采取措施。若解决不了,应及时向公司报告。严禁在有压力或锅水温度较高的情况下,修理锅炉受压元件,以防汽、水被击伤。正在修理中的设备,要挂警示牌。电气设备检修,应由电气工作人员进行。若在汽、水管的法兰及其接头处,阀、人手孔及检查孔等处巡视检查时,不应在正面,而应侧视。操作时应戴防护手套,以防。操作人员应定期作自动(至少每3个月1次)及手动排汽(至少每周1次),以检查和确保阀的灵敏可靠。

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在此背景下,斯迈得总监张路华将在本届年会上演讲“EMC与PCT支架谁是“”?”;健森科技总经理辛明峰演讲“大功率LED电源还有很大的成本下降空间”;华普永明董事长陈凯演讲“全球系统光效路灯及模组,是如何做到的?”;山西光宇董秘许敏演讲“基于道路照明构建智慧城市的新时代”。上述企业综合实力极强,在户外照明及电源制造方面经验丰富:斯迈得除了是国内LED封装上市公司的子公司,还有个身份则是国内EMC的企业。

操作
1.凡操作锅炉的人员必须熟知所操作锅炉的性能和有关知识,持证上岗。非本岗人员严禁操作。值班人员应严格按照规定认真做好运行记录和交接班记录,交接班应将设备及运行的情况进行交底。交接班时要检查锅炉是否完好。
2.锅炉及附件应检验合格,并在有效期内。
3. 启炉前
①燃气炉检查燃气压力是否正常,不要过高或过低,打开油气的供给节门;
②检查水泵是否上水,否则打开放气阀,直至上水为止。打开上水系统的各个节门(包括水泵前后及锅炉的上水节门);
③检查水位计,水位应在正常位置,水位计器、水位色塞需处在打开位置,杜绝假水位,若缺水可手动上水;
④检查压力管道上的阀门,必须打开,烟道上的挡风板必须全部开启;
⑤检查控制柜上的各个旋钮均处于正常位置;
⑥检查蒸汽锅炉阀应处于关闭状态,热水锅炉循环水泵出气阀也应是关闭状态;
⑦检查软化水设备是否正常运行,制造出的软水的各种指标是否符合。

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4. 启炉运行
1)蒸汽锅炉⑴打开总电源;
⑵启动燃烧器;
⑶锅筒上的放气阀,冒出的完全是蒸汽时,关闭之;
⑷检查锅炉人孔,手孔法兰和阀门,发现渗漏处加以紧固,紧固后如渗漏,停炉检修;
⑸当气压升0.05~0.1MPA时,补水,排污,检查试验给水系统和排污装置,同时冲洗水位表;
⑹气压升至0.1~0.15MPA时,冲洗压力表存水弯管;
⑺气压升至0.3MPA时,“负荷大火/小火”旋钮旋至“大火”,加强燃烧;
⑻气压升至2/3运行压力时,开始暖管送气,缓慢开启主汽阀,避免水击;
⑼排水阀冒出的完全是蒸汽时关闭之;
⑽全部排水阀关闭后,缓慢开启主气阀至全开,再回转半圈;
⑾“燃烧器控制”旋钮旋至“自动”;
⑿水位调节:根据负荷调节水位(手动启停给水泵),低负荷时水位应稍高于正常水位,高负荷时,水位应稍低于正常水位;
⒀汽压调节:根据负荷调节燃烧(手动调节大火/小火)
⒁燃烧状况判断,根据火焰颜色,烟气颜色判断空气量燃油雾化状况⒂观察排烟温度,烟温一般控制在220--250℃之间,同时观察烟囱的排烟温度,浓度,将燃烧到状态。

厂家:海北燃气锅炉联系方式随着消费者收入的逐渐提升,汽车也慢慢地从高端消费品变为日常消费品,消费者购车也从购车转向二次、三次购车,由于汽车购买者对购买流程更加熟悉,汽车交付方的服务更加化,形成汽车电商的条件也逐渐成熟。当“互联网+”遇到汽车后市场,如何切开汽车后市场利润的“蛋糕”,成为企业在后市场突围的战略高地。后市场“触网”的新思路近几年,O2O概念兴起,这让早已瞄上汽车后市场这块“蛋糕”的互联网企业嗅到了机遇。
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