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动机重量，二是多少会带来一些功率上的损耗。为此，有的国家研制一种不需要变速齿轮的发动机，它就是桨扇发动机。由于和涡轮之间没有减速器，桨扇的螺旋桨转速非常高，带来的优点是燃料效率进一步提高，而缺点是噪音大，难以运用于追求舒适性的客机上。目前，只有安-70运输机使用浆扇发动机。“安-70”运输机由乌克兰与俄罗斯共同研制开发，于1994年12月6日首飞“安-70”的发动机，其叶片为前置，还有另一种热销：四川成都泥浆分离生产公司新闻资讯

泥浆处理是对泥浆中的固相颗粒进行固液分离，提高桩基成孔率，降低膨润土的用量降低造浆成本的一种工艺。它可以有效的控制施工用泥浆的浆水质量，可实现泥浆废渣的环保运输与浆水排放，满足环保施工的现场要求。
泥浆处理设备是针对建筑工程、桥梁桩基工程、地下隧道盾构工程及非开挖工程施工中使用的护壁泥浆所开发的一种泥浆净化处理机械。
建筑泥浆主要应用于建筑及桥梁桩基工程、地下隧道盾构工程及非开挖工程的施工中，由液体和粘土组成 ，辅以添加剂 ，主要起保护孔壁、携带钻渣出孔的作用。泥浆在钻进过程中 ，由于钻渣不断地进入到泥浆中 ，泥浆的比重、黏度、含沙量等发生变化，不能满足泥浆性能的要求 ，必须对其进行处或净化 ，主要是进行固液分离，将泥浆中的钻渣分离排放后再循环使用。

建筑泥浆主要由以下几类工程的施工所产生：·钻孔桩基施工泥浆—由旋挖钻机、正反循环钻机、冲击钻机等钻进成孔施工方式产生；地下连续墙施工泥浆—由连续墙、双轮铣等设备成槽施工方式产生；泥水盾构施工泥浆—由泥水平衡盾构成隧施工产生。非开挖施工泥浆—水平定向钻及泥水顶管施工产生。

建筑泥浆净化的方法主要有沉淀池和机械设备两种：采用沉淀池处理需占用部分土地且效率较低，沉淀池清掏出的钻渣含水量高 ，容易发生泥浆外溢，造成施工环境恶劣、环境污染或水质污染等公害。
随着现代社会文明意识和环保意识的不断增强，带来的环境问题越来越多受到关注，泥浆处理技术和相关的机械设备也随之问世。

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