
钢筋冷挤压连接法是在待连接的两根钢筋端部套上钢管,然后用便携式液压机挤压,使套管变形,将两根钢筋连接成一体的一种机械连接方法。此法适用于工业与民用建(构)筑物、高层建筑、地基工程等。各类钢筋混凝土结构的φ2040mm,Ⅱ级钢筋接头和异径钢筋接头,带肋钢筋连接能连接竖向、水平和任何倾角的钢筋,其接头强度、刚度、韧性均匀与材相当。
钢筋冷挤压机工作原理:
编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002》、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107,文中黑体字为强制性条文,必须严格执行。钢筋冷挤压连接法是在待连接的两根钢筋端部套上钢管,然后用便携式液压机挤压,使套管变形,将两根钢筋连接成一体的一种机械连接方法。 (I)用量规检查挤压套管接头外径,通过即为合格,否则为不合格,需重新压模,重新挤压一次此法适用于工业与民用建(构)筑物、高层建筑、地基工程等 钢筋挤压连接钳型号为 JYJ-40挤压钳,用于φ16~40的带肋钢筋的对接, (1)压接前要清除钢套和钢筋压接部位的铁锈、油污、泥砂等,钢筋端部要平直,如有弯折,必须予以矫直
钢筋冷挤压机挤压套筒型号参数
型号:Φ16 长度:30*110mm 重量:0.32kg
型号:Φ18 长度:34*118mm 重量:0.4kg
型号:Φ20 长度:36*120mm 重量:0.48kg
型号:Φ22 长度:40*132mm 重量:0.68kg
型号:Φ25 长度:45*150mm 重量:1kg
型号:Φ28 长度:50*168mm 重量:1.5kg
型号:Φ32 长度:57*192mm 重量:2.1kg
新闻5):贵州毕节32型钢筋冷挤压机套筒公司该协议旨在共同推动建立和完善上市公司强制性环境信息披露制度,督促上市公司履行环境保护社会责任。绿色证券等绿色金融政策是环境保护的重要保障措施。深改小组会议审议通过的《关于构建绿色金融体系的指导意见》,部署了绿色金融的改革方向,并由次倡导将绿色金融纳入G20议程。该意见明确,要“逐步建立和完善上市公司和发债企业强制性环境信息披露制度”。“此次合作协议的签署,标志着两个系统的合作步入一个崭新的阶段。
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钢筋套筒冷挤压机性参数:
产品型号:JYJ-32/40 压接尺寸:Φ16-Φ40螺纹钢筋
工作行程:45mm 压力:63MP
电机功率:3Kw/380V 整机重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 挤 压 机: 500×170×200(mm)
新闻5):贵州毕节32型钢筋冷挤压机套筒公司比罗尔对新华社记者说,在发展风能、太阳能、核电以及提升能效等方面均走在世界前列。目前天然气行业处于变革之中,出现了越来越多非传统天然气,如美发展页岩气、澳大利亚开发煤层气、和日本等试采可燃。又称可燃的天然气水合物是水和天然气在高压低温情况下形成的类状结晶物质,具有燃烧值高、污染小、储量大等特点,被各视为未来石油、天然气的战略性替代能源。在南海实施的天然气水合物试采工程9日完成预期目标。
钢筋套筒冷挤压机安全操作规程:
1、有下列情况之一时,应对挤压机的挤压力进行标定: a.新挤压设备使用前; b.旧挤压设备大修后; c.油压表受损或强烈振动后; d.套筒压痕异常且查不出其原因时; e.挤压设备使用超过一年; f.挤压的接头数超过5000个。 1.机械的安装应坚实稳固,保持水平位置 检验方法:观察 2.钢筋半接头连接工艺 (1)装好高压油管和钢筋配用限位器、套管压模,并且在压模内也涂上润滑油; (2)按手控上开关,使套管对正压模内孔,再按手控
2、 设备使用前后的拆装过程中,超高压油管两端的接头及压接钳、换向阀的进出油接头,应保持清洁,并应及时用专用方法帽封好。超高压油管的弯曲半径不得小于250mm,扣压接头处不得扭转,且不得有死弯。 检查数量:全数检查 4.有下列情况之一时,应对挤压机的挤压力进行标定: 1)新挤压设备使用前; 2)旧挤压设备大修后; 3)油压表受损或强烈振动后; 4) 套筒压痕异常且查不出其原因时; 5) 挤压设备使用超过一年; 6) 挤压的接头数超过5000个 (2)套管材质符合 GB5310标准
3、挤压机液压系统的高压胶管不得荷重拖拉、弯折和受到尖利物体刻划。 钢筋冷挤压连接法是在待连接的两根钢筋端部套上钢管,然后用便携式液压机挤压,使套管变形,将两根钢筋连接成一体的一种机械连接方法 检验方法:观察上述几种连接方法都需要将接头位置错开,同一截面内的钢筋接头截面积与钢筋总面积的百分率都有严格限制,给施工带来不便
4、压模、套管与钢筋应相互配套使用,压模上应有相对应的连接钢筋规格标记。 10. 作业后,应收拾好成品、套筒和压模,清理场地,切断电源,锁好开关箱,后将挤压机和挤压钳放到地点 检验方法:观察 (2)高压油管不得打死弯
新闻5):贵州毕节32型钢筋冷挤压机套筒公司支持太原、大同建设全性综合交通枢纽,有序推进太原至绥德、保定至忻州、大同至集宁、运城至三门峡等铁路前期工作。预算内投资、车辆购置税资金、民航发展基金等对符合条件的山西省交通基础设施项目予以支持。将山西省列入普通公路重载交通建设试点。支持山西(阳泉)智能物联网应用基地试点建设。推动大同、运城、五台山机场口岸开放,加快太原、大同、临汾无水港建设。积极支持山西省复制推广自由贸易试验区等成熟改革试点经验。新闻5):贵州毕节32型钢筋冷挤压机套筒公司
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