本机器可使钢绞线进、退，集放线和穿线为一体，体积小，重量轻，操作简单，维修方便，在施工过程中，两人即可完成所有操作，不但减轻了劳动强度，还提高了生产效率。

以下为钢绞线穿线机主要特点：
1、节约大量劳动力，只需要两个人，节省管理
2、操作简单，数据，无任何浪费，节约大量材料和费用
3、钢绞线不用提前切割存放，保证了材料
4、设备轻便，成本低、效率高、快速、准确，容易安装、拆卸、运输和维修

然而，由于“用户脱网”情景不和大电网连接，其经济性完全不受电网定价机制的影响，此类手段只能延缓“负荷脱网”的速度，不能改变终“脱网”的结果。相反，当经济效益和其它因素达到一定临界点时，用户可能会从至少还与电网保持连接的“负荷脱网”直接跃升至完全脱离电网的“用户脱网”，这将使电网公司的售电量遭遇断崖式的下降，造成大量电力基础设施投资的浪费。随着分担电网资产的负荷越来越少，电网供应电价上升，联网用户寻求分布式解决方案来降低电价，进一步造成“脱网”，从而电价螺旋式攀升，形成恶性循环。

钢绞线穿束机参数

1、钢铰线直径： 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置）

2、输送距离： 40-160 m，

3、电机功率及输入转速： 4.0KW

4、整机大小：长64CM×宽44CM×高24CM

宝欣机械：泸州钢绞线穿束机泸州而其它LED封装企业一般先与LED车用灯具企业合作，再导入到车厂，既周期长，又成功率低。在技术支持方面，晶科组建了一支拥有数十位车灯大厂工作经验的技术工程师的研发团队，同时开展与香港科技大学、大学的技术合作，布局前沿的LED车灯技术。的布局为晶科在车灯市场提供的基础及的支撑。“需要强调的是，LED大功率芯片是LED汽车照明的核心元件，也是国内芯片产业的软肋。”晶科电子产品经理何贵一针见血指出。