对于近年来大热的轨道交通，前瞻产业研究院发布的《建筑工程机械制造行业市场需求与投资分析报告》指出，城市轨道交通建设需求潜力大，“十三五”期间将迎来建设高峰，城市轨道交通产业景气度持续向上，未来五年增长较确定，看好轨交产业链及运营、核心零部件国产化等相关公司。铁路设备行业的新增长点在城市轨道交通市场和后周期维保市场。根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016年至2018年三年，前瞻产业研究院对于工程机械行业2017年行情表示乐观，机械行业中新兴产业受到普遍看好。穿索机：甘肃钢绞线穿束机-happy月度评价
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

穿索机：甘肃钢绞线穿束机-happy月度评价并且可能导致新的出口管制以及对合资的。报告显示了试图加强对在美投资的，罕见地与当选特朗普的政见相一致。后者一直倾向于对亚洲采取立场。“在半导体创新和制造领域失去地位，可能对美国经济乃至产生重大不利影响。”科学顾问约翰·霍德伦（JohnHoldren）在十月份说。CFIUS成立于1975年，旨在保护利益免受外国投资的不利影响。CFIUS由，成员来自司法部、国防部等部门。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
穿索机：甘肃钢绞线穿束机-happy月度评价3、继运费高歌猛涨后，公路治超新政实施倒逼运费再涨继11月多地被曝汽运涨35%海运更是暴涨50%，12月5日，发改委发布《关于全力做好2017年工作的意见》，各地纷纷响应政策。太原铁路局、郑州铁路局都发文称，在实行统一运价的营业线，整车煤运输运价水恢复规定的基准运价;乌鲁木齐铁路局将煤炭整车运价在基准运价基础上上浮5%;西安铁路局取消整车煤运输每吨公里下调1分的优惠;11月9日，太原铁路局、兰州铁路局再发布通知，整车煤炭运费基准运价(即基价2)上浮10%。

电子企业对家门品扎堆斗价的厌倦加上对主办方对新的市场态势没有给出以往的强势引导，导致参展企业审美疲劳，皆成原因。广州展：首届广州展的大获全胜出乎意料。短短100天的时间，中贸雅森广州展办出行业全新的高度。行业开始广州琶洲大展的回归，特别在市场寒冬下，琶洲展馆的影响力，足以让更多企业能船出海，靠外单支撑走过这段艰苦时期。郑州展：与几年前相比，规模、收益下降接近一半。缺乏应变，以精品（座垫，内饰件，精品）为主参展企业的郑州展，在互联网大趋势的冲击下逐步委缩成必然，只是颓败之势快到让人讶异。