本机器可使钢绞线进、退，集放线和穿线为一体，体积小，重量轻，操作简单，维修方便，在施工过程中，两人即可完成所有操作，不但减轻了劳动强度，还提高了生产效率。

以下为钢绞线穿线机主要特点：
1、节约大量劳动力，只需要两个人，节省管理
2、操作简单，数据，无任何浪费，节约大量材料和费用
3、钢绞线不用提前切割存放，保证了材料
4、设备轻便，成本低、效率高、快速、准确，容易安装、拆卸、运输和维修

自从2008年金融危机后，欧美制造业疲软，一批制造企业已迁到和东南亚，加之一些懂行的二手设备商到欧美“淘”这些高精度二手设备，而这些二手生产线和二手设备进入我国后的件事情就是做再制造。上述这些设备的原值均在500万元/台以上，并且我国现有的制造技术还难以做到如此的精度，特别是精度保持性。在我国，对于再制造市场，原制造厂商不愿参与。2014年，绿色产业联盟有关，曾试图与我国一家量产非常大的知名机床制造企业洽谈回收CKA6150系列数控车床进行再制造事宜。

钢绞线穿束机参数

1、钢铰线直径： 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置）

2、输送距离： 40-160 m，

3、电机功率及输入转速： 4.0KW

4、整机大小：长64CM×宽44CM×高24CM

中：穿线机穿索机穿束机另外，丰田和宝马在2012年也宣布了两者在氢燃料电池驱动系统等领域将构建长期战略合作关系。据了解，宝马计划将于2020年量产I系列氢燃料电池汽车。除此之外，奔驰奥迪皆有涉足氢燃料电池汽车领域，奔驰计划将于2017年发布GLC级氢燃料电池汽车，续驶里程650km。大众奥迪于2016年1月在底特律车展上发布了燃料电池SUV。而就德国三强而言，对纯电动汽车的投入却比对氢动力燃料电池车的投入多很多。当然，值得注意的是本田丰田等日系车企，此前一直着重开发混合动力汽车和氢动力燃料电池汽车，并不看好纯电动汽车发展。