在企业所得税方面，特朗普将联邦企业所得税率由目前的35%降至15%，并提议对美国企业海外利润一次性征税10%，用于投资经济困难的州。由35%降到15%的核心目的，一是为企业减负，进而为美国带来更多的就业机会，降低竞争成本出口。也正是因为“把工作带回到美国”大选时在RustBelt大获全胜。11月30日，特朗普新任命的候任长史蒂芬·姆钦（SteveMnuchin）表示，他的工作重点将放在通过税收改革，经济增长，创造更多工作机会上。合作：富锦钢绞线穿线机-happy企业在线
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

合作：富锦钢绞线穿线机-happy企业在线知名大数据调研机构CBInsights在美国圣巴巴拉市举办的2017创新（TheInnovationSummit）上公布了一份＂AI100＂名单，其中上榜了多家汽车相关公司，这几家可能就是自动驾驶技术的未来。Zoox无人驾驶汽车Zoox在前面介绍过，这是一家开发全自动驾驶技术的初创公司，致力于为现代城市提供下一代“即服务”（Mobility——as——a——Service）技术。其创始人是澳大利亚设计师TimKentley——Klay和工程师JesseLevinson。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
合作：富锦钢绞线穿线机-happy企业在线《制造2025》战略实施一年多来，制造业创新中心建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程以及高端装备创新工程等五大工程都取得了不小的成绩。尤其是在智能制造方面，发展势头和试点示范工作亮点颇多。在湖南长沙的三一重工，5分钟就有一台挖掘机下线；在湖北武汉智能工厂，智能空调能感知人体温度，并及时调节；在湖南株洲的“动力谷”，诞生了国内首条轨道交通智能制造生产线……这些都展示着制造升级为“智造”的魅力。

2月20日，陕西铜川供电公司利用110千伏耀陵线路停电检修机会，对该线路毗邻西铜高速公路的5号、33号塔耐张线夹实施“X”光探伤检测技术进行“体检”。该项新技术在铜川地网主网输电线路的应用尚属，标志着今后输电线路运行多了一层“保护伞”。长期以来，架空输电线路耐张线夹在运行中人为无法直观判断内部故障，为设备运行埋下了隐患，每次检查需要打开线路耐张线夹才能进行判断并发现缺陷，还要及时恢复，工作步骤繁琐，难度大，耗时长，需要大量的人力物力。