长虹——1（无侦——5）于1969年开始研制，1972年11月28日首飞，1980年定型正式装备。无侦——5型曾在中越边境战争中使用过。目前，“翼龙”已经装备使用，同时，“翼龙”获出口立项批复，逐步走出。“翔龙”是为了满足未来的需要，完成时和战时对周边地区的情报侦察任务，为准确及时地了解战场态势提供手段，资料显示“翔龙”将在近期装备。无人侦察机市场前景分析侦察机是专门用于从空中进行侦察、获取情报的飞机，是现代战争中的主要侦察工具之一。诚信】：佛山钢绞线穿线机生产商GXJ-15.24
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

诚信】：佛山钢绞线穿线机生产商GXJ-15.24汽车后视镜的功能确实越来越强大，集成了各种功能。下雨天的时候会在后视镜蒙上一层雨水，导致行车观察后面效果不明显，那么就出现了电动加热功能的后视镜，里面的装有电热丝进行加热，后视镜上的雨水就会蒸发掉，保持后视镜干净状态，也保证了行车。晚上行车还会遇到后方的车辆开着强光，导致观察效果下降，存在很大的危险性，那么自动防炫目功能就派上了很大的用场，后视镜镜片会自动变暗，来达到防止眩目的效果。另外后视镜盲区大家多多少少都知道，开车注意不到盲区的情况很危险，现在很多车型都有并线辅助系统。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
诚信】：佛山钢绞线穿线机生产商GXJ-15.24K-COB技术的突破就在于实现了超高密度的集成光源。”的确，通过材料的创新，中科芯源研发的超大功率光源，将带动LED照明进入工业、矿山、体育照明、港口码头、等需要远距离投光的应用市场。在技术有了成果之后，叶尚辉认为需要通过企业的方式来转化，结合现有生产的技术形成规模化生产，再形成生产力。因此，中科芯源引进了一些投资，加上原有的技术，快速从科技成果到生产的转化。目前，中科芯源已联合电源、散热、光学设计、合同能源管理等上下游企业，组建产业技术联盟。

据美国媒体12月28日报道，据美国汽车业智囊机构汽车研究中心(CAR)的研究表明，汽车制造商要想达到严苛的燃油经济性新，新车必须大幅降低车重，然而不使用复合材料是很难做到这一点的。美国公路交通管理局(NHTSA)制定的燃效新为：据悉，共有9家汽车制造商参与该调研，提供了大量2015年款车型部件材料的详细信息。研究对象均为主流车型，为美国汽车市场上的畅销车型。畅销的福特F-150皮卡也在研究名单中。