本机器可使钢绞线进、退，集放线和穿线为一体，体积小，重量轻，操作简单，维修方便，在施工过程中，两人即可完成所有操作，不但减轻了劳动强度，还提高了生产效率。

以下为钢绞线穿线机主要特点：
1、节约大量劳动力，只需要两个人，节省管理
2、操作简单，数据，无任何浪费，节约大量材料和费用
3、钢绞线不用提前切割存放，保证了材料
4、设备轻便，成本低、效率高、快速、准确，容易安装、拆卸、运输和维修

如果不跟汽车紧密结合，是会有问题的。还有图像方面的处理，基于视觉推出来的自动驾驶台可能是非常重要的控制系统。智能控制系统轻量化、小型化发展需求日益强烈，未来智能车技术必将走向台架构化解决方案。NVIDIA、恩智浦、Kalray都陆续推出了针对自动驾驶汽车的台架构解决方案。在执行器方面，执行机构线控化是智能驾驶的必要条件，未来汽车的三大执行系统（驱动、制动、转向）都将采用线控化方案，从的液压制动变为线控液压制动，从集中式驱动转变为分布式轮毂驱动，从机械转向为线控转向机械备份。

钢绞线穿束机参数

1、钢铰线直径： 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置）

2、输送距离： 40-160 m，

3、电机功率及输入转速： 4.0KW

4、整机大小：长64CM×宽44CM×高24CM

联系电话：丹东预应力穿线机穿束机丹东如果对“低速电动车速度限定50公里/小时以内”的命题论证到位并被证明正确，那么“低速电动车的和制定是当前汽车产业复杂、困难的问题”这个命题也就不存在了。有这样几个理由：(1)目前汽车产业不包括这种车辆；(2)这种车就是汽车产业的延伸；(3)汽车产业分为两块，一块是低速电动车，一块是高速车。(4)低速电动车可以借鉴高速车的，但是不可借用。“低速电动车是一个技术命题”这是一个常识。