GXJ15.24-宿州钢绞线穿线机-有限公司穿索机简介

随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。baoxinmawu

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：

1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。

2、 将穿索机安装到位。

3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。
4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。

5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。

6、 穿下一根钢绞线。
在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。

1月4日，赞比亚Konkola铜矿（KCM）一位发言人称，该铜矿和一座铜加工厂的工会工人4日开始的“”已令其生产处于停顿状态。而同一天，全球的铜矿——矿业巨头必和必拓旗下的智利Escondida铜矿（Konkola铜矿：Konkola铜矿发言人称，该矿井下作业的工人要求，这令资方在运营成本攀升、铜价低迷且电价上涨的环境下面临更多的压力，公司管理层呼吁雇员和其代表立即重返工作岗位。赞比亚为非洲第二大铜生产国，年产量约为70万吨，而KCM铜矿的产量约为19万吨。
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