新闻:锡山桥梁钢绞线穿线机μ大力电工襄阳股份有限公司自主研发的模块化电池储能系统，日前拿到2017年韩国订单，实现了新春开门红。该公司连续两年给韩国多个项目供货，首批产品已完成制备检测，正整装待发。这也是大力电工近年来在清洁电能领域取得的重大研发突破。全液流电池因其使用寿命长、储能规模大、电池均匀性好等突出优势，已成为世界范围内实现大规模储能的技术之一，可应用于可再生能源（风能、太阳能等）并网发电、电网调峰储能、智能微网、备用电源等储能领域。
 
钢绞线穿束机又称作：钢绞线穿索机、钢绞线穿线机、钢绞线穿管机。钢绞线穿束机（预应力钢绞线穿入道孔简称穿索），是由机械传动，滚轮夹持钢绞线进行传送，可进、可退、可连续传送，也可点动传送，传达钢绞线速度以无极调速，操作方便，性能可靠，效率显著，预应力钢绞线穿束机大大的减轻了劳动强度，预应力钢绞线穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物

“智能电表安装不到4年为什么又要换新表？”“智能电表真的能省电吗？”“新电表‘走得快’电费？”近日，多位市民反映自家在安装智能电表后遇到的问题。记者将这些问题反馈给国网湖北十堰供电公司，针对市民的疑问给出统一回复。智能电表安装不到4年为什么又换新表？市民曾反映：“我家4年前换的电表，看上去还很新，现在又换，虽然不用我们出钱，但也是资源浪费。”对此，国网十堰供电公司客户服务中心营业副主管李卫军说，上一轮电表轮换是在2010年前后，已达到轮换期限。
 穿束机或穿索机、穿线机、穿管机，通常称之为：穿束机。穿索机简介
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度
 
新闻:锡山桥梁钢绞线穿线机μ预应力钢绞线穿束机用途及特点：
是的穿索施工机械，在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。预应力钢绞线穿束机可进可退，可快可慢，体积小，重量轻，操作简单，方便，在施工过程中，两人可完成操作，大大减轻劳动强度，提高生产效率。

1月3日，产品检验测试中心（以下简称中心）北京分中心成立暨授牌仪式在北京市设计研究院举行。地理信息局副局长李维森出席仪式并讲话。中心主任张继贤宣读了北京分中心成立决定并致辞，北京市规划和国土资源管理会副主任王玮代表北京市地理信息行政主管部门讲话。仪式由北京院院长温宗勇。李维森指出，北京分中心的成立是提升中心整体实力的举措，是中心与北京院双方强强联合、实现双赢的举措，是加强北京市行业管理的重要举措。
 预应力钢绞线穿束机工作原理：
减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
预应力钢绞线穿束机使用方法：
1、开机前工作
（1）检查电器线路是否完好，检查减速机内油面位置 。
（2）检查电机动转方向，是否符合机壳上箭头所标志的方向。
（3）接通电源，调试确定好正反转。
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宁夏水稻耕种收综合机械化水达到95%以上，成为实现水稻生产全程机械化的省区。今年，宁夏将继续以全程机械化示范园区建设为台，提升农机作业水。同时，以主要农作物全程机械化示范县创建为，加强农机化示范园区和农机化新技术、新机具引进研发示范推广工作，高起点、高推进示范园区建设，提升其辐射带动能力。加强农机与农艺、畜牧、水产等产业融合，使园区成为各种先进技术示范推广的有效载体和推广台，力争在2017年创建主要农作物全程机械化示范县2-3个。
新闻:锡山桥梁钢绞线穿线机μ另一个目标是令变速器可选配集成式的全轮驱动模块。通过使用适时全驱离合器，以节能的方式驱动前桥。由于以下几个因素，主变速器的能量损失多减少了28%：采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）乘用车变速器开发部主管JürgenGreiner博士说：“全新8DT运动型车辆变速器兼具闪速换挡、性和电驱动的特征，可在紧凑的安装空间内灵活集成不同配置，且不会影响任何性能。”全新8挡双离合变速器（8DT）无论在扭矩阻力、运动表现、还是高舒适性和效率上，均超过目前的7DT，而安装尺寸几乎不变。