
这是款实现电网供能、电池供能两种动力模式转换的新能源城际电动车组,可以在不接触电网的情况下续航超过200公里。凭借这项技术,列车可在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行。随着城镇化速度加快,相邻城市间、城市各地区间产生了大量交通需求,迫切需要一种满足电气化铁路—非电气化铁路、干线铁路—支线铁路、客运专线—普通铁路跨线运行的轨道交通装备。中车长客股份公司攻克了模块化系统集成、动力电池成组、仿真分析等关键技术,研制出电电混合(电网受电+电池供电)动力模式。
(1)透光性:PC板透光率可达89%,可与玻璃相媲美。UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变,雾化,透光不佳,十年后透光流失仅为6%,PVC流失率则高达15%—20%,玻璃纤维为12%-20%。
(2)抗撞击:撞击强度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亚克力板的30倍,是钢化玻璃的2-20倍,用3kg锤以下两米坠下也无裂痕,有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。
(3)防紫外线:PC板一面镀有抗紫外线(UV)涂层,另一面具有抗冷凝处理,集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身。可阻挡紫外线穿过,及适合保护贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏。
(4)重量轻:比重仅为玻璃的一半,节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。
(5)阻燃:家标准GB50222—95确认,PC板为难燃一级,即B1级。PC板自身燃点是580摄氏度,离火后自熄,燃烧时不会产生有气体,不会助长火势的蔓延。
(6)可弯曲性:可依设计图在工地现场采用冷弯方式,安装成拱形,半圆形顶和窗。弯曲半径为采用板厚度的175倍,亦可热弯。
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6月4日,家发展改革委副主任、家能源局局长努尔·白克力在摩洛主持召开中摩能源合作中资企业座谈会。来自电建、中广核、进出口银行、银行、英利集团等12家中方企业的40余位代表参加会议。座谈会上,中资企业代表介绍了在摩业务开展情况、面临的挑战、下一步工作计划以及推动两能源合作的建议。努尔·白克力指出,摩洛是“一带一路”沿线的重要家,风能、太阳能和潮汐能等可再生能源资源极为丰富,企业在光伏、风电、输变电投资运营等方面积累了雄厚的技术实力和工程经验,中摩能源合作潜力巨大。
(7)隔音性:PC板隔音效果明显,比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性,在厚度相同的条件下,PC板的隔声量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)节能性:夏天保凉,冬天保温,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的热导率(K值),隔热效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔热至49%。从而使热量损失大大降低,用于有暖设备的建筑,属环保材料。
(9)温度适应性:PC板在-100摄氏度时不发生冷脆,在135摄氏度时不软化,在恶劣的环境中其力学,机械性能等均无明显变化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范围保持各项物理指标的稳定性。人工气候老化试验4000小时,黄变度为2,透光率降低值仅0.6%。
(11)防结露: 室外温度为0℃,室内温度为23℃,室内相对湿度低于80%时,材料的内表面不结露。
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作为宣传战线上的一名干部,今后将围绕中心,服务大局,更加及时有效地宣传好有关生态文明建设的大政方针,宣传生态文明建设的形势和任务,提升全县干部群众保护好脚下绿水青山的意识和行动。“西里申遗成功,一方面对保护自然遗产地提出了更高要求,对们的生态保护工作提出了新挑战,另一方面也为西里自然遗产的保护指明了方向。”三江源家公园曲麻莱管理处生态环境和自然资源管理局局长尕塔说,们将依托遗产地开展环境教育,进一步把西里遗产地的精神实质、自然风貌、绿色形象展示给世人。



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