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不过据汽车行业知名评论员田永秋透露，其中个别车型停产是因为电池原因。这同时反映出知豆汽车目前存在的困境，包括电池技术问题，缺乏核心技术的突破。实际上，电池问题不仅存在于知豆汽车，也是新能源汽车亟待解决的问题，主要是缺乏深层次技术，以及缺乏评价体系。纵观目前新能源汽车市场的发展，不止存在电池技术这一种问题。实际上，新能源汽车产业之前的发展模式过度依赖于家和地方的补贴推动。随着补贴的退坡，新能源汽车产业的发展迎来了新的挑战，从之前的大量引玩家进入，壮大市场体量的阶段，过渡到爬坡期。
（1）透光性：PC板透光率可达89%，可与玻璃相媲美。UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变，雾化，透光不佳，十年后透光流失仅为6%，PVC流失率则高达15%—20%，玻璃纤维为12%-20%。
（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，是钢化玻璃的2-20倍，用3kg锤以下两米坠下也无裂痕，有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。
（3）防紫外线：PC板一面镀有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身。可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏。
（4）重量轻：比重仅为玻璃的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。
（5）阻燃：家标准GB50222—95确认，PC板为难燃一级，即B1级。PC板自身燃点是580摄氏度，离火后自熄，燃烧时不会产生有气体，不会助长火势的蔓延。
（6）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形顶和窗。弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。
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”采访中，张桂春显得有些懊悔。张桂春告诉记者，督察进驻之前，也听到一些“说法”，例如大企业不好“摆平”，督察会冲着小企业去，因为小企业“好欺负”。“后来才知道，环保督察对所有对象一视同仁，不论是谁，不论什么问题，督察组、地方委以及有关部门都会严格依法、依规进行处理，并且做到公开、公正和透明。”亲身经历以及周边听闻的一些事例，让张桂春对环保督察有了新的认识。对于处理决定，张桂春表示将积极配合，立即整改。
（7）隔音性：PC板隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性，在厚度相同的条件下，PC板的隔声量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）节能性：夏天保凉，冬天保温，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的热导率（K值），隔热效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔热至49%。从而使热量损失大大降低，用于有暖设备的建筑，属环保材料。
（9）温度适应性：PC板在-100摄氏度时不发生冷脆，在135摄氏度时不软化，在恶劣的环境中其力学，机械性能等均无明显变化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范围保持各项物理指标的稳定性。人工气候老化试验4000小时，黄变度为2，透光率降低值仅0.6%。
（11）防结露： 室外温度为0℃，室内温度为23℃，室内相对湿度低于80%时，材料的内表面不结露。
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说，这是推动电动汽车发展的重大示范行动，未来将积极做好充电基础设施建设、车辆安全、减排效应、电动汽车回收利用等方面的工作。表示，电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展，自2010年大规模牵头发展电动汽车以来，每隔4年左右，电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。“们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”说。