
面对低温条件,电动车辆动力电池的充、放电特性将变差,容量和寿命也会衰减,进而导致车辆续驶里程及整车动力性能显著下降,充电时间明显延长。另外,北京冬奥会河北赛区地形主要为山区,进入冬季,道路坡度与雪路面等将导致车辆行驶工况十分复杂。据家新能源汽车测与管理中心主任、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春介绍,面对复杂路况,现有以电动为主的新能源车辆智能化程度普遍较低,尚无法满足雪覆盖的低附着路面等复杂路况对车辆智能化的要求,也对新能源汽车智能自主决策能力提出了较大挑战。
FRP采光板:可以根据需要定制完全匹配的板型,因此安装配件少,并且可做暗扣、
直立锁边咬合屋面。 安装方便、快捷、成本低、防水性好。
PC阳光板:大多是平板,为了与金属板搭接,需要做其它的辅助结构,而屋面金属板都为波浪型,导致接点很难处理,施工时成本高,费时、费力。又由于热膨胀系数高,施工时需要计算膨胀预留(热胀冷缩值),所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板:拉力强度为94MPa,能承受与金属板板相近的较高荷载,抗风能力强。
PC阳光板:拉力强度为60MPa,承受荷载的能力弱,与金属板承受荷载的能力
相差较大,抗台风能力弱。
五、隔热性
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7月5日,四川省合江县白鹿镇召开省环保督查存在问题镇长督办会。会上,镇长通报该镇省环保督查存在问题,要求各责任办所详细研究制定切实可行的工作方案,明确工作措施、整改时间、具体责任人及工作联系人,扎实按期完成整改工作。镇长强调,全镇上下、以上率下、上下联动、聚焦问题、专项整治、依靠群众,以的工作效率打赢这场“蓝天白云”保卫战。全镇必须认真贯彻落实省、市、县的决策部署和工作要求,坚持即知即改,立行立改,加速解决群众反映强烈突出问题,加快建设绿色生态白鹿。
FRP采光板:热传导率为0.158w/m.k,
PC聚碳酸脂板:热传导率为0.166w/m.k,FRP的隔热性能优于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸强度
FRP采光板:采用上下膜与玻璃纤维、树脂加强的结构形式,使其抗撕裂性及拉伸
强度好。
PC聚碳酸脂板:为纯树脂结构形式,其分子结构的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸强
度差,容易被金属毛裂而漏水,螺钉孔周缘也容易被撕裂。
七、隔热保温性
FRP采光板:可做双层板,上层和下层板中间距离大,中间以空气作为隔热层,能有
效保温。
PC阳光板:本身为双层,上层和下层板距离小,保温性差。
八、 使用寿命(抗紫外线性)
FRP采光板:表面贴覆标称20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外线薄膜,能99%以上的隔绝紫外线,并抵抗其腐蚀物,保护基材不受破坏,使采光板的使用寿命至少可达15年,实际能达20年以上。生产厂家提供15年以上质量保证。
PC阳光板:采用在树脂中加入抗紫外线添加剂的方式来抵抗紫外线,但同时又使得原
材料的纯度降低影响板材性能,使得抗紫外线性能不能长久有效,易老化、变黄、变
脆。阳光板的使用寿命约为5-10年,生产厂家提供10年以下质量保证。
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原标题:今年7月以来,很多城市臭氧浓度多次超标,臭氧屡屡成为空气要污染物。“臭氧形成机理复杂、控制难度大,发达家至今也尚未妥善解决。”在环境保护部举行的8月例行新闻发布会上,环保部宣教司巡视员刘友宾透露,目前,已将臭氧污染纳入大气污染工作议事日程。臭氧是空气中氧分子受太阳辐射分解成氧原子后与周围氧分子结合而形成的,是强氧化剂,对健康、农作物等都有较大危害。从2016年开始实施的空气质量标准中,臭氧8小时浓度就是六大指标之一。
综上所述:
FRP采光板:防水性好、耐用性好、自洁性好、抗撕裂性好、经济性好。
PC聚碳酸脂板:防水性差、耐用性一般、自洁性差、抗撕裂性差、经济性一般。
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“每个人都知道们制造了太多的东西,又消耗了太多东西。”托马斯在接受媒体采访时表示,想帮助人们睁开双眼,看到自己扔掉的东西仍有许多价值,“这是可耻的”。两年前,托马斯曾在丹麦齐尔斯特的一个小镇修建了一个大型“回收”雕塑,“叫自制的西蒙,正在造自己的腿”。然而,一场大风暴袭击了小镇,摧毁了西蒙。“幸运的是,14岁的Anine决定帮忙。”托马斯说,Anine只用了两天时间,就筹到了足够的资金,之后还和朋友们一起,帮助和团队用当地的废木料重建西蒙。