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三是注重市场准入后续管，与安全管形成合力。按照“六个强化”(强化专项管，强化常态管，强化问题管，强化信息化管，强化工作体系完善，强化立法参与)的工作思路，注重资质许可动态管的专业化、常态化，强调资质许可动态管的针对性、信息化，强化资质许可动态管的体系性、法制性。将常态化动态管与重点专项管有机结合，针对承装(修、试)电力设施企业建设施工、燃煤机组环保改造、企业自备电厂许可管理等与安全管密切相关的热点难点问题，持续加强管和整改力度，不断优化辖区市场主体质量，夯实安全管基础。
FRP采光板：可以根据需要定制完全匹配的板型，因此安装配件少，并且可做暗扣、
直立锁边咬合屋面。 安装方便、快捷、成本低、防水性好。
PC阳光板：大多是平板，为了与金属板搭接，需要做其它的辅助结构，而屋面金属板都为波浪型，导致接点很难处理，施工时成本高，费时、费力。又由于热膨胀系数高，施工时需要计算膨胀预留（热胀冷缩值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力强度为94MPa，能承受与金属板板相近的较高荷载，抗风能力强。
PC阳光板：拉力强度为60MPa，承受荷载的能力弱，与金属板承受荷载的能力
相差较大，抗台风能力弱。
五、隔热性
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在招投标后,宜家公司组织了净水项目的评标工作,评标组成员包括公司和公司工程部、财务部等多个部门的负责人,公司担任评标组负责人。经过评标,无论从技术上还是报价上,白银公司都比较占优势,后宜家公司决定让白银公司中标。白银公司于2015年1月与宜家公司签订了合同,合同总价数百万元,净利润大约有几十万元。中标后,王某打电话向白俊杰报喜,并念及白俊杰的“大恩”,多次邀请白俊杰出来见面,但白俊杰一直推托。
FRP采光板：热传导率为0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：热传导率为0.166w/m.k，FRP的隔热性能优于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸强度
FRP采光板：采用上下膜与玻璃纤维、树脂加强的结构形式，使其抗撕裂性及拉伸
强度好。
PC聚碳酸脂板：为纯树脂结构形式，其分子结构的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸强
度差，容易被金属毛裂而漏水，螺钉孔周缘也容易被撕裂。
七、隔热保温性
FRP采光板：可做双层板，上层和下层板中间距离大，中间以空气作为隔热层，能有
效保温。
PC阳光板：本身为双层，上层和下层板距离小，保温性差。
八、 使用寿命（抗紫外线性）
FRP采光板：表面贴覆标称20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外线薄膜，能99%以上的隔绝紫外线，并抵抗其腐蚀物,保护基材不受破坏，使采光板的使用寿命至少可达15年，实际能达20年以上。生产厂家提供15年以上质量保证。
PC阳光板：采用在树脂中加入抗紫外线添加剂的方式来抵抗紫外线，但同时又使得原
材料的纯度降低影响板材性能，使得抗紫外线性能不能长久有效，易老化、变黄、变
脆。阳光板的使用寿命约为5-10年，生产厂家提供10年以下质量保证。
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新能源汽车消费图谱出炉专家预新能源汽车产能过剩刘晓林内汽车界对新能源销量数据的关注度已经超过了对传统汽车的兴趣。那么这些车都卖到了哪里？哪些类型的车卖的？日前，威尔森咨询有限公司发布的《2016新能源汽车市场报告》给现阶段火热的新能源消费画出了一张图谱。2016年新能源乘用车销量分布中，北京、上海、青岛成为新能源三大消费城市，新能源的消费群与预期的以新兴人群为主有较大出入，实际消费市场中，大约1/3为性车主，消费人群平均年龄35岁。
综上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自洁性好、抗撕裂性好、经济性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自洁性差、抗撕裂性差、经济性一般。
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日前，全“变＋充电站”站点——深圳莲花山充电站正式投入运营。该充电站充分利用了现有变电站的土地、供电量潜力及位置优势，被业内认为对破解充电桩“布点难”做了有益的探索。充电设施是新能源汽车产业发展的关键，但长期以来，充电桩建设都面临诸多难题。由于当前新能源汽车电池的充电倍率不高、充电时间过长等因素，充电桩规划仍以分散式充电桩为主的发展模式，不仅投入巨大，而且存在充电设施空置率高、管理空白、安全隐患凸显等问题。