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决赛将于11月25日至27日在徐州市举行。指出，大赛组委会还将通过项目对接、用户推荐、融资支持、宣传推广、技术合作等途径，对角逐出的项目进行支持，促进项目产业化。大赛评审专家组由两院院士和业界专家组成，科学院北京家技术转移中心对评审过程进行督。即日起，大赛向全节能、环保、循环经济及模式创新领域的企业及创新团队发出参赛邀请。凡从事节能环保技术与产品的科研生产活动、经营规范、社会信誉良好、具有创新能力和较高成长潜力的企业和团队均可申请参赛。
FRP采光板：可以根据需要定制完全匹配的板型，因此安装配件少，并且可做暗扣、
直立锁边咬合屋面。 安装方便、快捷、成本低、防水性好。
PC阳光板：大多是平板，为了与金属板搭接，需要做其它的辅助结构，而屋面金属板都为波浪型，导致接点很难处理，施工时成本高，费时、费力。又由于热膨胀系数高，施工时需要计算膨胀预留（热胀冷缩值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力强度为94MPa，能承受与金属板板相近的较高荷载，抗风能力强。
PC阳光板：拉力强度为60MPa，承受荷载的能力弱，与金属板承受荷载的能力
相差较大，抗台风能力弱。
五、隔热性
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9月2日上午，省长李英来到安徽会展中心，考察2017(合肥)新能源与节能汽车展览会。强调，要充分发挥省新能源汽车产业优势，进一步提升展览会的层次和水平，搭建展览展示、交流合作、推广应用的更好平台，推动省新能源和节能汽车产业不断做大做强。省委常委、合肥市委宋权，省秘书长侯淅珉陪同考察。(合肥)新能源与节能汽车展览会已连续举办五届，是早举办的专业性、权威性、性展会。
FRP采光板：热传导率为0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：热传导率为0.166w/m.k，FRP的隔热性能优于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸强度
FRP采光板：采用上下膜与玻璃纤维、树脂加强的结构形式，使其抗撕裂性及拉伸
强度好。
PC聚碳酸脂板：为纯树脂结构形式，其分子结构的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸强
度差，容易被金属毛裂而漏水，螺钉孔周缘也容易被撕裂。
七、隔热保温性
FRP采光板：可做双层板，上层和下层板中间距离大，中间以空气作为隔热层，能有
效保温。
PC阳光板：本身为双层，上层和下层板距离小，保温性差。
八、 使用寿命（抗紫外线性）
FRP采光板：表面贴覆标称20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外线薄膜，能99%以上的隔绝紫外线，并抵抗其腐蚀物,保护基材不受破坏，使采光板的使用寿命至少可达15年，实际能达20年以上。生产厂家提供15年以上质量保证。
PC阳光板：采用在树脂中加入抗紫外线添加剂的方式来抵抗紫外线，但同时又使得原
材料的纯度降低影响板材性能，使得抗紫外线性能不能长久有效，易老化、变黄、变
脆。阳光板的使用寿命约为5-10年，生产厂家提供10年以下质量保证。
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西安市委、市将竭诚当好五星级“店小二”，全力服务保障项目快速推进、投产达效，创造新的“西安效率”和“吉利速度”，为全省追赶超越作出新贡献。李书福说，西安是一座让人向往的城市。在“一带一路”倡议中，西安积极融入、主动作为，区位优势进一步提升，软硬件环境进一步优化，城市引力进一步增强。吉利集团十分看好西安发展前景，将努力打造西安新能源汽车产业基地，向西安人民交出一份满意答卷，助力陕西汽车产业快速增长。
综上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自洁性好、抗撕裂性好、经济性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自洁性差、抗撕裂性差、经济性一般。
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目前，的物流成本占GDP的17%，整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车当前市场渗透率仅有2%。业内人士预计，从市场发展规模和投入的资源比例来看，新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。新能源物流车市场兴起近期，很多城市和大型企业针对物流、快递等业务提出了新能源物流车替换比例要求，如菜鸟网络发布的ACE计划拟替换100万辆新能源物流车，京东也提出未来5年内将传统燃油车辆全部替换成新能源车。