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今后惠州车辆排气检验合格后，不再核发“绿标车”环保检验合格标志。资料图片南方日报讯（记者/卢慧通讯员/惠环宣）为推进“放管服”改革，进一步优化机动车年审检验流程，让广大车主在车检改革中有更多获得感，日前，惠州市环保局根据《关于进一步规范排放检验加强机动车环境督管理工作的通知》精神，结合黄标车淘汰工作要求，经研究并报惠州市同意，正式印发《关于对在用机动车环保检验合格标志管理制度进行改革的通告》（以下简称“通告”）。
（1）透光性：PC板透光率可达89%，可与玻璃相媲美。UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变，雾化，透光不佳，十年后透光流失仅为6%，PVC流失率则高达15%—20%，玻璃纤维为12%-20%。
（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，是钢化玻璃的2-20倍，用3kg锤以下两米坠下也无裂痕，有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。
（3）防紫外线：PC板一面镀有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身。可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏。
（4）重量轻：比重仅为玻璃的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。
（5）阻燃：家标准GB50222—95确认，PC板为难燃一级，即B1级。PC板自身燃点是580摄氏度，离火后自熄，燃烧时不会产生有气体，不会助长火势的蔓延。
（6）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形顶和窗。弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。
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可再生能源报告：清洁能源成能源增量主体研发投入仍不足本报记者危昱萍北京报道导读自2011年以来，每年新增发电能力中几乎超过一半都来自于可再生能源，去年这一比例达到创纪录的62%。清洁能源为贡献了近1000万个工作岗位，投资成本不断下降，早期令人担忧的可再生能源发电的波动性已不成问题。不过，清洁能源研发投入不足，能源价格扭曲等因素，仍将制约清洁能源的发展。以化石能源为主体的能源消费结构带来了环境污染和气候变化等严峻挑战，能源结构转型成为当务之急，以清洁能源为主体的结构调整趋势初步形成。
（7）隔音性：PC板隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性，在厚度相同的条件下，PC板的隔声量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）节能性：夏天保凉，冬天保温，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的热导率（K值），隔热效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔热至49%。从而使热量损失大大降低，用于有暖设备的建筑，属环保材料。
（9）温度适应性：PC板在-100摄氏度时不发生冷脆，在135摄氏度时不软化，在恶劣的环境中其力学，机械性能等均无明显变化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范围保持各项物理指标的稳定性。人工气候老化试验4000小时，黄变度为2，透光率降低值仅0.6%。
（11）防结露： 室外温度为0℃，室内温度为23℃，室内相对湿度低于80%时，材料的内表面不结露。
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第三项成果是“积极倡导公私部门共同行动”。说，本次鼓励公共部门支持清洁能源开发，促进私营部门参与并投资“创新挑战”。MI启动了智能电网、离网电力供应、碳获、利用与储存、可持续生物燃料、太阳能转化、清洁能源材料、价格合理的建筑采暖和制冷共7项“创新挑战”，宣布加入其中6项并牵头两项。2018年清洁能源·创新使命由丹麦、芬兰、挪威、瑞典和欧盟联合主办，主题为“能源整合和能源转型”，2019年将移师加拿大。